gu9434@24 發表於 2019-3-6 07:25
拆兩條 但其中一條同82C完全重疊係咩玩法？
算啦，香港大把巴士小巴路線重疊
82C得區區繁忙時間四班車，算不上太多
講路線重疊，九巴又唔吵65a vs 83k
10598C 發表於 2019-3-6 08:02
算啦，香港大把巴士小巴路線重疊
82C得區區繁忙時間四班車，算不上太多
如果招標搞得成 俾我係九記就拿拿聲取消82C放番幾架車出來好過（反正沙田一路都唔夠車）
睇返樓主篇文有關大埔區走線，似乎係入大埔後跟大部分巴士行，
之後去到太和路一田再跟K12返火車站。
唔通想同26同方向？
P.S.樓主係咪打漏左個寶鄉街/寶鄉橋？
053h4 發表於 2019-3-6 08:20
兩條線都去大埔經科學園，咁叫重疊？
巴士做全日15分鐘一班夠客九巴一早全日。
82C同黃泥頭開嗰架小巴，由廣源/黃泥頭至科學園之間，大部分路段都係相同
gu9434@24 發表於 2019-3-6 09:04
如果招標搞得成 俾我係九記就拿拿聲取消82C放番幾架車出來好過（反正沙田一路都唔夠車） ...
唔取消都減班
畢竟82C入大學站，小巴好似唔入，巴士仲有啲價值
053h4 發表於 2019-3-6 09:23
九巴想唔想做將馬？
佢有無同運吉講話呢條線要招標798會做唔大？930X走線接近的東區線佢唔想做會招標?
以現時九巴和運吉關係，都幾難有機會投到新線
053h4 發表於 2019-3-6 09:23
九巴想唔想做將馬？
佢有無同運吉講話呢條線要招標798會做唔大？930X走線接近的東區線佢唔想做會招標?
拆線後黃泥頭開嗰架同82C走線大部分相同係事實
我只係指出事實，冇話支持邊個做，又扯咁遠做乜？