Ravenclaw 發表於 2019-3-14 14:40
18x一系就全程繞道，否則琴行街下一站一定要系皇后像，否則就真系倒走晒中環堆客，因為中間一加站，北角嫌 ...
依家18X都係琴行街>皇后像廣場，無論告士打道定繞道都好。不過個人認為東行冇需要停中環灣仔北，18/18P執番好佢補番呢兩個位就掂哂
053h4 發表於 2019-3-14 14:47
其實西行一定要停中環，話晒放工時間砵甸乍街去西區一車都上到20個客到。 ...
依家講緊北角>中環，唔係中環>西區囉……
本帖最後由 kmb71k 於 2019-3-14 15:22 編輯
FBI2 發表於 2019-3-12 07:59
而家該斬既係18P，還原18，而唔係斬18X，條18X新巴執笠都唔想斬。
18P由西環往返灣仔北/北角係堅快
唔建議斬佢
053h4 發表於 2019-3-14 14:47
其實西行一定要停中環，話晒放工時間砵甸乍街去西區一車都上到20個客到。 ...
呢d野應該係18p/5X做
唔係18X責任
053h4 發表於 2019-3-14 15:54
但閣下認為西行飛西環會夠唔夠客? 我認為乘客量會進一步下跌而更唔夠客.
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有速度番西環係有得做嘅但可能夜晚西行就真係要停中環(8點後)
053h4 發表於 2019-3-14 15:54
但閣下認為西行飛西環會夠唔夠客? 我認為乘客量會進一步下跌而更唔夠客.
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中環>西環要keep住，不過如果18X靠呢段抬高價值實在太悲哀，因為同5X/18P做緊同一樣野(5X仲要行干諾道西天橋)
neoplan720p 發表於 2019-3-12 10:23
18X本身開唔開，我無意見；
問題係你為左呢條線，剝奪左其他人的利益，包括720日間要兜返海富慢左、下繁又 ...
係, 根本唔應該因為一條18X而害死其他區嘅人:L
ma212223 發表於 2019-3-12 22:49
2 要入金鐘同埋金星大廈兜過圈
東行同18差好遠
係囉, 又係啲人搞唔清楚點解18咁有用 (而唔可以話2冇用, 但用途唔係同一回事嚟)