932gz6061 發表於 2019-3-14 16:07
有速度番西環係有得做嘅但可能夜晚西行就真係要停中環(8點後)
西行係無論是否8點後都一定要經中環
其實18X係咪執灣北大塞車，唔上搭720,722既人，所以新巴先唔改18x行繞道
6119 發表於 2019-3-22 19:42
其實18X係咪執灣北大塞車，唔上搭720,722既人，所以新巴先唔改18x行繞道
一來啦，二來18X到北角而720/722唔經。入境大樓都多人上。。不過我建議灣仔北交俾18P去做，18X經繞道……
roquelcm 發表於 2019-3-12 17:22
目前：
2：灣仔北>維園>天后
18P：灣仔北>天后>炮台山
點可能2唔慢得過18P好多啊?
2號要入金鐘道, 又要入金星, 仲要兜銅鑼灣喎, 18P (或者18)都唔駛㗎喎...:L
ahken 發表於 2019-3-27 13:02
點可能2唔慢得過18P好多啊?
2號要入金鐘道, 又要入金星, 仲要兜銅鑼灣喎, 18P (或者18)都唔駛㗎喎...
告士打道上18P都要5.5，只係skip維園，唔係快2仔好多
roquelcm 發表於 2019-3-27 13:15
告士打道上18P都要5.5，只係skip維園，唔係快2仔好多
如果咁計當年我都唔應該嘈118 vs 102添啦...應該欣然接受柴小化呢個行為添...
其實維園最可恨嘅地方係站前盞燈好耐, 而且維園兩個站上落嘅人又唔少, 唔好忘記興發街只要多少少車已經可以困喺高士威道一段時間, 而舊118/18/18P/110就冇哂上面果堆問題:L