GA6072 發表於 2019-3-21 13:43
翠林離寶林成2公里以上
一拉落寶林就加價攬炒
就算聯合醫院小巴站真的有位擺多條10M，你要10M營辦商加幾多架車延長先掂?
至於搵新都城免費巴入聯合? 你估恆基開善堂?
Phoenix 發表於 2019-3-21 16:07
就算聯合醫院小巴站真的有位擺多條10M，你要10M營辦商加幾多架車延長先掂?
至於搵新都城免費巴入聯合?...
咁你就叫返馬亞木開返條111A比寶林
本帖最後由 GA6072 於 2019-3-21 16:26 編輯
Phoenix 發表於 2019-3-21 15:46
我只係話全程若收6個幾，再加翠林$4.9分段我才會支持。
至於九企上車收6個幾，係願者上釣，因為牛鐵上車回 ...
一向支持98A 93K全摺
比返哂d車你地
推客上95M
第二係
正是封95系尾門
防止95系拉落山去呃山上人行車里數
估唔到到今日都仲有人FF“九龍灣至翠林可以收4.9”
gu9434@24 發表於 2019-3-21 16:52
估唔到到今日都仲有人FF“九龍灣至翠林可以收4.9”
唔夠里數憑乜野可以收貴過4.9
第二係
你估條條線都可以隨時加價至收核準收費既頂價
GA6072 發表於 2019-3-21 17:01
唔夠里數憑乜野可以收貴過4.9
第二係
好簡單姐 唔夠里數?? 咪唔考慮入九龍灣Lor
西貢區議會由前年開始已經開始要求95M入九龍灣
點解講左接近兩年 到今日乜聲氣都沒?
點解?? 心照啦 山上人;P;P
gu9434@24 發表於 2019-3-21 18:11
好簡單姐 唔夠里數?? 咪唔考慮入九龍灣Lor
西貢區議會由前年開始已經開始要求95M入九龍灣
無聲氣咪再叫lor
將荃計劃比98A頂死咁多年
九巴咪又要餓狗搶屎咁搶
gu9434@24 發表於 2019-3-21 16:52
估唔到到今日都仲有人FF“九龍灣至翠林可以收4.9”
95M 定位是區內接駁, 而且不是特快
如用 $4.9 - $6.1 基準, 95M 九龍灣去寶林最多值 $5.5-$5.8, 全日沒特快已公認
GOOGLE 計左數翠林至九龍灣只得 8.7K
GA6072 發表於 2019-3-21 17:01
唔夠里數憑乜野可以收貴過4.9
第二係
其實由翠林開出的95系性價比已經好高，尚算直接。分別$7.4去到旺角，$4.9往觀塘。 路過的路線收費全部離曬地($10.5旺角/$6.1觀塘) 又無分段， 得290系叫做抵搭。
GA6072 發表於 2019-3-21 17:01
唔夠里數憑乜野可以收貴過4.9
第二係
頭先走去望一望張最新既車費等級表
市區線路程<9 KM 最高可以收$8.1
<5 KM 最高收$5.2
95M而家行車里數係7KM
收費理應係$5.2-$8.1之間
即係代表九巴只要任意延長95M
加價係無可避免
九龍灣 vs 要平車 自己諗;P