元朗區議會對2019-2020年度巴士路線計劃建議
本帖最後由 Kookaichun 於 2019-3-27 01:11 編輯https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/tc_chi/meetings/working_group/dc_workgroup_meetings_audio.php?meeting_id=16584
剛開完工作小組會議錄音，議員大概對BRPP有以下建議：
1.反對69C增加特別班次，要求全日服務
2.要求276C延長至粉嶺
3.要求洪水橋及天水圍各自開設特別班，反對天水圍開出路線繞經洪水橋
4.要求269D增加資源分別由洪水橋及天水圍開出特別班次，加密及調整班次
5.要求增加68E、68F、68X、69M、265M、268P、268X、269S、276B、276P、E34A班次
6.反對276P不增加班次下繞經洪水橋
7.要求265S全日及開設天水圍直達大埔服務
8.要求968X加班及開設元朗北經中環至灣仔繞道往東區服務
9.關注969C特別班次天水圍區內走線過份迂迴
10.加設巴士服務繞經東頭工業村
11.要求264R提供平日服務
12.反映全日路線改善服務不足夠
68E想調整班次都好難 成堆元朗區議員分左洪水橋派 天水圍派 同元朗市派咩？洪水橋自己開線? 嗱 一係改元朗市既線 一係要益埋屯門 想自己開線? 先等洪水橋發展區 或自組洪巴啦 lsc04d11 發表於 2019-3-27 06:29
成堆元朗區議員分左洪水橋派 天水圍派 同元朗市派咩？洪水橋自己開線? 嗱 一係改元朗市既線 一係要益埋屯 ...
洪水橋開出，一係經屯公三站直出，一係行元朗大馬路加形點，巴士應該未夠客直出。
暫時得63X，68A全日，加258P/960P行屯門。
其他再有新加線的話，唔想益藍地，應該經元朗機會較大吧。
A37例外，要睇埋屯赤如何重組。 HG6729 發表於 2019-3-27 04:46
68E想調整班次都好難
30分一班有固定客源，但唔爆滿呢。
往返青衣不失為好「後備」，始終279x多人。
現時大部分時間68E尤其青衣站休息時間好長，隨時接近半小時一單。 276P天水圍客都冇個，仲唔兜洪水橋吸客？ FBI2 發表於 2019-3-27 08:31
276P天水圍客都冇個，仲唔兜洪水橋吸客？
班區議員驚洪水橋上左客後，元朗無位上! DC3938 發表於 2019-3-27 08:40
班區議員驚洪水橋上左客後，元朗無位上!
現時68X/268X洪水橋開出後元朗會否無位上？
形點都好似上到車吧，有無位揀/坐就另一回事吧。
何況仲有276，叫2飛。