（2）調整最少一條往觀塘的巴士線改行彩虹道以方便居民往返
有幾多人會搭？而家用太子道東譽・港灣、采頤花園、彩虹邨、彩虹道新蒲崗四美街、龍翔道沙田坳道已經有好多路線揀，拉條疏車線入嚟盞陰乾，害埋觀塘，之前小巴都做唔住
至於黃大仙區做總站嘅路線，真係冇咩好改，唯有係檢討下啲繁時線
3X上年吞咗3C特班
5X回程幾受歡迎，有冇可能加班？
203X上年先開
302A開咗5年都冇改過
YY487 發表於 2019-4-14 20:56
慈雲山巴士服務長期低於正常水平，有好多空間改善
X 慈雲山巴士服務長期低於正常水平
O 慈雲山全費人口長期低於正常水平
toby_tl10 發表於 2019-4-14 22:29
有幾多人會搭？而家用太子道東譽・港灣、采頤花園、彩虹邨、彩虹道新蒲崗四美街、龍翔道沙田坳道已經有好 ...
意思應該係想6D延長去觀塘，咁就經彩虹道去觀塘囉。
ricky 發表於 2019-4-14 22:53
意思應該係想6D延長去觀塘，咁就經彩虹道去觀塘囉。
事實彩虹道去觀塘，東行有一堆新界出嚟嘅車經四美街，最多只係近啟德花園一帶要行遠少少，同埋西行平價選擇唔多，主要89B同102綠van
整個慈雲山一條大老山隧道線都冇，區議員都唔識爭取！
本帖最後由 toby_tl10 於 2019-4-14 23:12 編輯
10598C 發表於 2019-4-14 22:59
事實彩虹道去觀塘，東行有一堆新界出嚟嘅車經四美街，最多只係近啟德花園一帶要行遠少少，同埋西行平價選 ...
西行用太子道東，采頤花園附近同譽・港灣附近都相當方便，而且唔使經彩虹交匯處同停燈（不過遠啲就比較麻煩喇）
Gary_B 發表於 2019-4-14 22:02
改在落山既道路網先啦
唔近公路入口但唔係完全無道路網配套，問題係 2F 3C 5C 條條兜路無條正常（5C 去土瓜灣流水段都仲正常既），
定線正常既 3X 5X 又有限度服務
我唔係建議要 2F 3C 5C 全部死晒變快線，但 2F 特、3X、5X 係有全日空間，識趁屯馬線通車契機重組，係可以執到資源出來，呢個亦係最後機會
10598C 發表於 2019-4-14 22:59
事實彩虹道去觀塘，東行有一堆新界出嚟嘅車經四美街，最多只係近啟德花園一帶要行遠少少，同埋西行平價選 ...
四美街一邊梗係多車去觀塘，所以佢應該係講伍華中學至黃大仙警署之間的彩虹道去觀塘的問題。
284 發表於 2019-4-14 23:04
整個慈雲山一條大老山隧道線都冇，區議員都唔識爭取！
唔好嘥咗286M，將佢調上慈雲山囉