053h4 發表於 2019-5-15 15:23
到時睇下有幾多客為左駁鐵，而由舊灣仔警署行入灣仔北地鐵站
就算東廊特快唔開新線或改線，過條行人天橋無你想象中咁耐囉。
更何況 118 身為聯營線，依家 2019 年根本就好難再度拆線重組。
相反改 780 788 入灣北同改 930X 入西站一樣咁易。
本帖最後由 KW2523 於 2019-5-15 18:16 編輯
053h4 發表於 2019-5-15 15:49
以灣仔站位置, 上天橋過去到達地面就要大約5-6分鐘. 但由於灣仔北地鐵站位置較深, 入閘就可能要多額外5-6 ...
5-6分鐘先過對面我諗係散緊步,行急兩步4-5分鐘已經到埋會展站 ; 入沙田轉MTR就真係有趣,特別鍾意塞車?
真係轉地鐵又唔想行，其實去程都可以789去金鐘轉....
053h4 發表於 2019-5-15 15:15
前面講緊轉鐵客，唔係拎798去講拎邊條線講先？
你自己都聲稱開條線由柴小直達灣北地鐵站。
搭798轉鐵去柴小？原來又有好多人由火炭/沙田搭798去將軍澳轉鐵去柴小？
真係長知識了;P
如果城巴唔肯開線/改線行繞道直去會展站，又唔俾九巴做嘅，
咁交牌囉，嶼巴一定好想做，right?;P