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tonychow 發表於 2019-5-15 15:42 來自手機 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2019-5-15 15:23
到時睇下有幾多客為左駁鐵,而由舊灣仔警署行入灣仔北地鐵站

就算東廊特快唔開新線或改線,過條行人天橋無你想象中咁耐囉。
更何況 118 身為聯營線,依家 2019 年根本就好難再度拆線重組。
相反改 780 788 入灣北同改 930X 入西站一樣咁易。
053h4 發表於 2019-5-15 15:49 | 顯示全部樓層
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KW2523 發表於 2019-5-15 17:53 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KW2523 於 2019-5-15 18:16 編輯
053h4 發表於 2019-5-15 15:49
以灣仔站位置, 上天橋過去到達地面就要大約5-6分鐘. 但由於灣仔北地鐵站位置較深, 入閘就可能要多額外5-6 ...

5-6分鐘先過對面我諗係散緊步,行急兩步4-5分鐘已經到埋會展站 ; 入沙田轉MTR就真係有趣,特別鍾意塞車?
053h4 發表於 2019-5-15 18:34 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2019-5-15 18:39 來自手機 | 顯示全部樓層
真係轉地鐵又唔想行,其實去程都可以789去金鐘轉....
fatpear 發表於 2019-5-15 20:10 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2019-5-15 15:15
前面講緊轉鐵客,唔係拎798去講拎邊條線講先?

你自己都聲稱開條線由柴小直達灣北地鐵站。

搭798轉鐵去柴小?原來又有好多人由火炭/沙田搭798去將軍澳轉鐵去柴小?
真係長知識了
如果城巴唔肯開線/改線行繞道直去會展站,又唔俾九巴做嘅,
咁交牌囉,嶼巴一定好想做,right?
PC6429_JY6516 發表於 2019-5-15 20:41 來自手機 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2019-5-15 20:43 來自手機 | 顯示全部樓層
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053h4 發表於 2019-5-15 20:46 來自手機 | 顯示全部樓層
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PC6429_JY6516 發表於 2019-5-15 20:47 來自手機 | 顯示全部樓層

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