當年將廣東道站改咗做柯士甸站真係一大錯誤
HV9990 發表於 2019-5-16 01:04
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-401293-1-1.html
其實閣下講咗十年仲講緊悶唔悶？
起個站仲要 ...
九倉未用盡地積比率，如果當年配合起站重建，一家便宜兩家著啦
paul2357paul 發表於 2019-5-16 07:36
其實祖國既地下街發展都係麻麻地成功。
試過深夜想經高鐵站通道去綠線大堂，結果俾慈母捉我行番上地面。: ...
梗係啦，連城新天地10點落閘咖
試過有日夜晚9點幾行完中心城，就見到保安落閘趕人行另一邊
佢又唔係24小時通道，如果因為咁而話人麻麻地成功似乎有D過分
深圳係就係有好多地下街嘅，但唔係個個都成功，華強北果個就雷聲大雨點小，前排去見好多舖頭做唔住
本帖最後由 jpoon 於 2019-5-21 03:16 編輯
Toz 發表於 2019-5-16 16:25
宜家唔係要成個九龍公園地底加一層, 只係起條地下街, 九龍公園南北中軸通道明挖, 夾埋迷宮同半圓廣場, 空間 ...
地下街仲要考慮物流，D舖頭點樣運貨入去，點樣運走垃圾，有食肆嘅仲要諗點樣吸油井
本帖最後由 jpoon 於 2019-5-23 01:23 編輯
HU6455 發表於 2019-5-16 00:02
如果講地下街，日本，或者大陸，已經好過香港N陪
香港週圍各自為政，如果要做到深圳會展中心站周邊D地下街 ...
宋皇臺站外規劃咗條地下街
維園掘地多數又有炸彈架嘞，都係搞九龍公園安全啲
本帖最後由 dennis28a 於 2019-5-23 01:25 編輯
jpoon 發表於 2019-5-21 02:24
梗係啦，連城新天地10點落閘咖
試過有日夜晚9點幾行完中心城，就見到保安落閘趕人行另一邊
佢又唔係24小 ...
深圳地下街發展完全不知所謂，一味去抄日本台灣，
但舖頭種類一式一樣，又打唔過淘寶時代，就十間有九間頂唔順離場，我唔明有咩好吹奏。
新式地下街仲衰，淨係入連鎖店，成個連城新天地舖頭不停執，有好多間都係損手離場。
成個深圳除左港式商場發到達外，好多二線商場同地下街都係吉舖。
dennis28a 發表於 2019-5-23 01:22
深圳地下街發展完全不知所謂，一味去抄日本台灣，
但舖頭種類一式一樣，又打唔過淘寶，就十間有九間頂唔 ...
連城新天地係悶嘅，二期開果陣唔少舖頭都係一期開分店豐盛町相對多小店
本帖最後由 dennis28a 於 2019-5-23 01:48 編輯
jpoon 發表於 2019-5-23 01:25
連城新天地係悶嘅，二期開果陣唔少舖頭都係一期開分店豐盛町相對多小店
...
當麥當勞、美食廣場都頂唔順要執既商場，就證明個商場有問題。
如果連城新天地唔係台灣人當地下街咁做，而係由香港人當高級商場去搞，一早搞旺左果場。
小店唔係無用，但最弊引入黎小店買既貨淘寶質素，唔好話旺中，當葵廣都頂唔順淘寶壓力仲可以點？
再睇睇隔離台北，成個東區一樣等死，唔係變晒夾公仔舖，台灣人做晒研究講地下街熱潮退卻。
真正了解深圳情況，深圳十條地下街有九條都係等死中，絕對做得差過深圳港式商場。
香港而家學人去搞地下街？香港商人深明地下街舖頭太細，除左食店無野做得住。
時代唔同，與其搞地下商場，起番文娛康樂設施仲好。
本帖最後由 jpoon 於 2019-5-23 02:45 編輯
dennis28a 發表於 2019-5-23 01:44
當麥當勞、美食廣場都頂唔順要執既商場，就證明個商場有問題。
如果連城新天地唔係台灣人當地下街咁做，而 ...
當高級商場咁搞？你有冇去過華強北地下街？就係當高級商場搞，結果仲慘
相對嚟講連城新天地算唔錯啦，同埋我覺得麥當勞唔係頂唔順要執而係地鐵集團趕佢走，睇下樂凱撒租返麥當勞個位後生意似乎唔錯，會展中心站美食廣場雖然冇咗但原址間三間舖開食肆（翠華，另兩間唔記得），而平安金融中心地庫旁邊又搞返美食廣場，如果美食廣場真係唔掂就唔會搞啦
樂淘里睇落亦做得唔錯，華強北站旁邊，或者你有時間去睇下