「好嘢」留俾小巴佬;P
本帖最後由 053h4 於 2019-5-22 18:06 編輯
PC6429_JY6516 發表於 2019-5-22 17:33
都有人為咗唔使錢 旺角行返去啟德啦
免費更加吸引
有幾多人？
回程20/24同站乘客點選擇就係人都睇到。
重有，你話269D重建在，咁唔出奇ga wor，啟德核心區有無224X/13X?
還掂運輸署而家傳208要重新招標，最好巴士小巴營運商都可以入標啦。
如果九巴成功渡讓佢唔想做的廢線比同行，開左個良好先例。
根本條線係值$4.9，九巴自己肯減番咪合理囉。其實7同208都係主打勝利道和油尖，大家同票價拉勻客量咪好囉，係都唔做。
kingprowm 發表於 2019-5-22 13:29
又想出賤招將資源調去大西北
大西北咪又係收車
你不如話將資源調去自己荷包會正確啲
cong 發表於 2019-5-22 16:50
如果208俾黃公司做,7仔即刻會出車海囉
肯做先算
潛力仲衰過啟德綫
pochi 發表於 2019-5-22 18:18
根本條線係值$4.9，九巴自己肯減番咪合理囉。其實7同208都係主打勝利道和油尖，大家同票價拉勻客量咪好囉， ...
7自己咁多年都唔係好客，仲要比大量新界大東北出尖咀紅磡綫搶客。
208價錢唔係最大問題，最大問題係呢個價錢但呢個班次，我不如行出窩打老道搭車海。
本帖最後由 KW2523 於 2019-5-22 19:05 編輯
053h4 發表於 2019-5-22 17:58
有幾多人？
回程20/24同站乘客點選擇就係人都睇到。
不如你證明下搭20班客真係去啟麗?
20都算密(繁時12-15+非繁日間15),208開緊最密20
我當夾埋平均等25分鐘,啟晴德朗行出麗晶5分鐘有非繁15嘅13X/上繁15下繁20嘅224X仲要唔駛碌油旺,東九廊塞都快過你20+208
將來有屯馬線可能224X都要執笠,208靠轉車客做得住(雖然通之前都做唔住:lol)?
順便講句,276系同4條M都做晒成個元天,W3同48X都入到沙中
ky927 發表於 2019-5-22 14:04
用7拆條7A出黎兜廣播道仲好啦
用7仔拆7A頂208部份路段(如:廣播道,喇沙利道)係可肯;雖然係對非耆英乘客係平咗,但九巴會收近一半收入.:lol
btw,現時208成車超過一半都係$2客,應該問題不大;最多金生收少咗收入.;P:sleepy:
kingprowm 發表於 2019-5-22 13:29
又想出賤招將資源調去大西北
208用得寥寥幾架單層車
用得你幾多資源？
調去青衣俾948全日好無？
本帖最後由 king 於 2019-5-22 19:29 編輯
其實點解203C同208咩原因唔用雙層車呢？