等我講下個減速制先
每次坐51 若果係坐導航位0既話，一定會留意司機幾時用減速制
印象中減速制有分三級，第三級好似係會限制部車0係15km/h 以下
每次都見到司機會用，不過通常只用第一級，向錦田方向落山時
有一個彎，有0的司機會用第二級，不過司機同我講，話佢好少
用第二級，因為好傷車。
原帖由 joeli16 於 2006-7-9 23:47 發表
不過有次搭DH145@72,
架車唔知乜事,
次次俾油好似俾得一半咁,
我知唔係車長問題,
因為佢一向都好快,
而且佢一落斜係一定俾盡油去的。
有次搭DG8084又係咁。
:lol
因為turboM油門底有個掣…
踩盡會搞到轉唔到波:lol
原帖由 novkovsky 於 2006-7-14 23:53 發表
:lol
因為turboM油門底有個掣…
踩盡會搞到轉唔到波:lol
係咪逢自動波車都係"踩地板油就(盡量) 唔轉波" ga?
好似74A D 吉都都係咁谷上龍翔道,
以前坐12A 都見過車長谷到吉都唔轉高波,
73A 架ES 龍都見過車長谷到一波極高轉之後先一下轉晒二三波.
原帖由 dennisla 於 2006-7-10 10:44 發表
等我講下個減速制先
每次坐51 若果係坐導航位0既話，一定會留意司機幾時用減速制
印象中減速制有分三級，第三級好似係會限制部車0係15km/h 以下
每次都見到司機會用，不過通常只用第一級，向錦田方向落山時 ...
你講既彎係咪中間有分隔的,
那彎真係又急又窄。
原帖由 av220 於 2006-7-15 00:02 發表
係咪逢自動波車都係"踩地板油就(盡量) 唔轉波" ga?
好似74A D 吉都都係咁谷上龍翔道,
以前坐12A 都見過車長谷到吉都唔轉高波,
73A 架ES 龍都見過車長谷到一波極高轉之後先一下轉晒二三波.
好似係有車冇呢類掣,
不過唔太肯定。
原帖由 joeli16 於 2006-7-15 00:09 發表
好似係有車冇呢類掣,
不過唔太肯定。
你 地 講 緊 應 係 叫 " Kick-down " .
用 途 係 當 油 門 踩 到 底 時 就 會 觸 動 呢 個 掣，
架 車 就 會 自 動 跳 低 一 個 波 黎 加 速 .
反而我鍾意坐DC9306,佢起步真係好好力，上斜勁快，同而家ATS完全爭幾級