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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) [經典]第一代51都城turbo M
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[1990s] [經典]第一代51都城turbo M

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dennisla 發表於 2006-7-10 10:44 | 顯示全部樓層

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等我講下個減速制先

每次坐51 若果係坐導航位0既話,一定會留意司機幾時用減速制
印象中減速制有分三級,第三級好似係會限制部車0係15km/h 以下

每次都見到司機會用,不過通常只用第一級,向錦田方向落山時
有一個彎,有0的司機會用第二級,不過司機同我講,話佢好少
用第二級,因為好傷車。
Welcome to www.chinamotorbus.com
novkovsky 發表於 2006-7-14 23:53 | 顯示全部樓層
原帖由 joeli16 於 2006-7-9 23:47 發表

不過有次搭DH145@72,
架車唔知乜事,
次次俾油好似俾得一半咁,
我知唔係車長問題,
因為佢一向都好快,
而且佢一落斜係一定俾盡油去的。
有次搭DG8084又係咁。


因為turboM油門底有個掣…
踩盡會搞到轉唔到波
av220 發表於 2006-7-15 00:02 | 顯示全部樓層
原帖由 novkovsky 於 2006-7-14 23:53 發表


因為turboM油門底有個掣…
踩盡會搞到轉唔到波


係咪逢自動波車都係"踩地板油就(盡量) 唔轉波" ga?
好似74A D 吉都都係咁谷上龍翔道,
以前坐12A 都見過車長谷到吉都唔轉高波,
73A 架ES 龍都見過車長谷到一波極高轉之後先一下轉晒二三波.
 樓主| joeli16 發表於 2006-7-15 00:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 dennisla 於 2006-7-10 10:44 發表
等我講下個減速制先

每次坐51 若果係坐導航位0既話,一定會留意司機幾時用減速制
印象中減速制有分三級,第三級好似係會限制部車0係15km/h 以下

每次都見到司機會用,不過通常只用第一級,向錦田方向落山時 ...

你講既彎係咪中間有分隔的,
那彎真係又急又窄。
 樓主| joeli16 發表於 2006-7-15 00:09 | 顯示全部樓層
原帖由 av220 於 2006-7-15 00:02 發表


係咪逢自動波車都係"踩地板油就(盡量) 唔轉波" ga?
好似74A D 吉都都係咁谷上龍翔道,
以前坐12A 都見過車長谷到吉都唔轉高波,
73A 架ES 龍都見過車長谷到一波極高轉之後先一下轉晒二三波.

好似係有車冇呢類掣,
不過唔太肯定。
andrewyl 發表於 2006-7-15 08:17 | 顯示全部樓層
原帖由 joeli16 於 2006-7-15 00:09 發表

好似係有車冇呢類掣,
不過唔太肯定。


你 地 講 緊 應 係 叫 " Kick-down " .
用 途 係 當 油 門 踩 到 底 時 就 會 觸 動 呢 個 掣,
架 車 就 會 自 動 跳 低 一 個 波 黎 加 速 .
s3bl469@73a 發表於 2018-1-17 00:34 來自手機 | 顯示全部樓層

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反而我鍾意坐DC9306,佢起步真係好好力,上斜勁快,同而家ATS完全爭幾級
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