本帖最後由 JU2541 於 2019-8-23 23:38 編輯
樂仔〞 發表於 2019-8-23 20:47
以我所知 930 都有收，不過一定無九巴咁離譜就真嘅
冇證冇據你話一個鐘開一架都得架啦
930 好多時都會出現 ETA 冇左架車
行左 10 分鐘先出現返又試過
我假設又真係有收車
冇開一班兩班有好多原因
未必係收車
我又假設真係收左
荃葵青
九巴收車係一架起幾架都唔會止....
城巴收車係一班班
你係當區居民..你會撐邊個?
本帖最後由 樂仔〞 於 2019-8-24 14:28 編輯
JU2541 發表於 2019-8-23 23:35
冇證冇據你話一個鐘開一架都得架啦
930 好多時都會出現 ETA 冇左架車
而家間間公司都司機短缺
當年南港島線未開，南區對新城咪一樣叫哂救命
唔代表城巴食哂九巴係荃葵青堆線，就代表荃葵青會唔收車
而家城巴有司機都推哂去 A 線同新西過海線，然後港島本土線繼續收車
咪同九巴將資源推哂去大西北，然後新東日日收到發癲差唔多 :L
倒返轉講，荃葵青堆線根本應該要重組去節省資源
唔係對家入嚟荃葵青，先至開始踢一踢郁一郁
leo_ku 發表於 2019-8-27 09:15
城巴西區南區咁多廢線你賴司機短缺? 就算無鐵，唔係條條都爆架。
就算西區南區可以空返 D 司機出嚟，有排都未夠填返咁多個窿啦
仲有遲下開 B7 嘅司機呢？
leo_ku 發表於 2019-8-27 18:19
上面講緊未有南區西區鐵路就加強隧巴服務wor, 同B7有咩關係呢？
咁而家城巴堆隧巴一樣唔爆架，係咪應該要 cut 走返 930X 非繁去谷返 930 呢？
930X 而家非繁咪一樣浪費資源
總之都係嗰句，你睇城巴好，人地睇返九巴好嘅啫
樂仔〞 發表於 2019-8-27 18:29
咁而家城巴堆隧巴一樣唔爆架，係咪應該要 cut 走返 930X 非繁去谷返 930 呢？
930X 而家非繁咪一樣浪費資 ...
係咪要搞到架架巴士好似你家主子咁
到豬欄先叫適合服務?
恥與為伍
leo_ku 發表於 2019-8-27 22:39
應該咁講，960同961非繁都唔係爆，按他個標準應該cut 非繁。但他無提，你應知咩事。 ...
善用資源係好事，960 961 真係唔夠客嘅話我唔反對減班架喎