論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 九巴試行4廠合1, 屯門廠車要行埋巿區線

Quanta 發表於 2019-9-20 20:49

咁會唔會令到K 廠線有機會出12.8m 車呢

AtrHenu 發表於 2019-9-20 20:50

AV296-HL1875 發表於 2019-9-20 20:47
留名呢幾個字軌俾人當玩具 成日派屯廠特產AVG/AMNE/AMNF入東九

最好拿埋屯廠的其中一樣特產(3ATENU/E6X)去就岩,順手試埋呢D線行12.8米可行性囉?!;P

cy35 發表於 2019-9-20 20:59

chiukit2001 發表於 2019-9-20 20:49
擺明比巴士迷做，正常點會識做

對面海不嬲係咁

咁係新城啲司機係超人定九巴司機係低能？

YY487 發表於 2019-9-20 21:05

九巴以前都有將廠車早晨行大運啦

HR1377 發表於 2019-9-20 21:18

L廠和K廠更加有需要咁做，例如40麗港城/42順利頭車搵K廠車做，290X荃西頭車搵L廠車做等

JF6839@88K 發表於 2019-9-20 21:35

chiukit2001 發表於 2019-9-20 20:49
擺明比巴士迷做，正常點會識做

Agree
btw sor 評分錯 jor

Lelouch 發表於 2019-9-20 21:43

其實部分269D, 263朝早入到沙田都可以調走980x/982x果堆線
假設佢地唔洗趕住私返去做下一單啦

GY_Tong 發表於 2019-9-20 21:51

cy35 發表於 2019-9-20 20:59
對面海不嬲係咁

咁係新城啲司機係超人定九巴司機係低能？

事實上
九記班師兄又好似俾人訓練到冇對家咁識得靈活變通.......

nokia 發表於 2019-9-20 21:55

一早要咁做，可以減少私回
浪費時間及路面空間

FT7052 發表於 2019-9-20 21:56

咁 叼鑽都比佢地諗到...

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