其實之後吾會再有路線解禁咩？如果之後肯解禁路線轉12米的話分分鐘可以吾洗訂11.3，(76部我覺得多得滯，50部已夠)
林千九 發表於 2019-9-23 17:55
其實之後吾會再有路線解禁咩？如果之後肯解禁路線轉12米的話分分鐘可以吾洗訂11.3，(76部我覺得多得滯，50 ...
會唔會部分W6S會cut單保平安？
有幾多，新清都用左過30部，拎多幾部比103，預多幾部士卑比96R 91S，如果64K用到又用咗20部，到時ATSE可以放喺祖堯慢慢玩
ne2059 發表於 2019-9-23 18:04
有幾多，新清都用左過30部，拎多幾部比103，預多幾部士卑比96R 91S，如果64K用到又用咗20部，到時ATSE可以 ...
96R行到12米
訂購數量比預期少，因為在一年內有大量3ASV , ATS, ATR 退役，估計同時另有B8L 訂單預備中
Bdog 發表於 2019-9-23 18:32
訂購數量比預期少，因為在一年內有大量3ASV , ATS, ATR 退役，估計同時另有B8L 訂單預備中 ...
弊在B8L冇12.8米
我估未來幾年訂單會以12.8米為主，B8L未必有好多訂單
Eddie 發表於 2019-9-23 18:39
弊在B8L冇12.8米
應該系Wright 車體未得姐，條陣多數預咗出不同長度。何況蘇格蘭祖家已經有13.4米Tim。
Eddie 發表於 2019-9-23 17:51
好難相信會派新車俾91,91M,92，另外34,34M,276都應該得，最好試埋64K,269M
度身訂做既野有咩話新車唔派比邊條線 放落去行足18年都仲得啦
不過舊清整路講到似層層話12米轉到落去 到時真係行得到可能西貢線全線12米呢
Eddie 發表於 2019-9-23 18:01
會唔會部分W6S會cut單保平安？
唔知你會唔會信果 50 架cut 哂呢？