I20091157 發表於 2019-10-18 07:52
或者幾年後有歐七？
歐六係咪已經係純柴油車o既極限？
E400XLB 12800版本既機會好大下
GA6072 發表於 2019-10-18 08:10
E400XLB 12800版本既機會好大下
I hope so too
GK9141 發表於 2019-10-18 00:24
E50D:整嗰個開心，坐嗰個難受
B8L:坐嗰個開心，整嗰個難受
九巴肯換番以前的L品牌的座位﹐同對面海睇齊﹐就真係 "坐嗰個開心" 啦。
30/7/2018 九巴採購 2 部原型 12 米歐六三軸雙層巴士 (估計係 AVBML)九巴與富豪、富豪巴士香港有限公司於2018年9月24日就上述舊有採購合同簽訂更替協議，使富豪巴士香港有限公司取代富豪成爲新合約方，並享有富豪於舊合同下的權利和承擔富豪於舊合同下的責任。
我就見呢度有個更新，份合約轉咗比香港公司，唔知有咩意義呢？
I20091157 發表於 2019-10-18 09:26
I hope so too
市場上係E400XLB至岩香港口味
佢比返個導航位出黎
已經好過E500一截
E400XLB 係13.4m 長，12.8m應該無導航位
個消息係Wright 復工後出，相信用Wright機會比較高。
Wright B9/B8 近年d order 係2.7 - 2.8m 左右，係正常。
就係係12.8m，ADL都只係差$50,000
Jacob 發表於 2019-10-18 02:19
離題一問，點解新城堆E50D起步特別嘈? 係嘈到同老闆有得揮。
聽聞係國產風扇，質素自由咁上下
GA6072 發表於 2019-10-18 11:01
市場上係E400XLB至岩香港口味
佢比返個導航位出黎
乜嘢係導航位？
nwfb23 發表於 2019-10-18 11:11
E400XLB 係13.4m 長，12.8m應該無導航位
個消息係Wright 復工後出，相信用Wright機會比較高。
E400XLB好似係E400中間加長
而家由E400XLB基礎中間cut短
留返個導航位一d都唔奇