GA6072 發表於 2019-10-18 11:46
E400XLB好似係E400中間加長
而家由E400XLB基礎中間cut短
個人認為:
比對返中段結構，同500MMC 12.8 係有可能一樣
而頭尾跨望落係明顯長過500MMC
S315E 發表於 2019-10-17 18:00
Wrightbus入咗破產九巴重夠膽入咁大批貨？
入面傾好咗一定交到貨定係又配番ADL車身？
如果係咁都幾期待E400 ...
我諗香港巴士公司只會用返E500車身就算，未必會用價格更高嘅E400XLB。。。
S3BL104 發表於 2019-10-18 13:05
我諗香港巴士公司只會用返E500車身就算，未必會用價格更高嘅E400XLB。。。
...
VOLVO X ADL 邊有可能咁既價錢
若係Enviro車身，到時又可能好難分(似AVBE 同 ATE ATEE咁)
I20091157 發表於 2019-10-18 20:11
若係Enviro車身，到時又可能好難分(似AVBE 同 ATE ATEE咁)
270萬呢個價應該唔似係ADL身..
當然佢有新嘗試都係好
RH7685 發表於 2019-10-18 20:20
270萬呢個價應該唔似係ADL身..
當然佢有新嘗試都係好
配ADL身嘅話，B8L個引擎、風扇幾靜都冇用，坐喺入面嗰個啪都啪死佢......出改良版MCV，改下內裝(尤其下層)好過啦，Wright 冇執，Wright 都唔奇......
Pklqwer 發表於 2019-10-18 20:55
配ADL身嘅話，B8L個引擎、風扇幾靜都冇用，坐喺入面嗰個啪都啪死佢......出改良版MCV，改下內裝(尤其下層 ...
港版殼先係咁姐，Lothian批E400XLB冇啪過
isay 發表於 2019-10-18 21:14
港版殼先係咁姐，Lothian批E400XLB冇啪過
我坐過E400City / MMC 都有啪，E200MMC聽聞係有少少，不過單層冇咁響，加上E400XLB之前好似講到明只限英國限定
香港係配ADL都諗係E6X個身，淨係改少少位就B8L，就咁塞落去
本帖最後由 isay 於 2019-10-18 22:24 編輯
Jasonho410 發表於 2019-10-18 11:22
聽聞係國產風扇，質素自由咁上下
港版歐6 E500風扇嘈，除咗可能因為setting跟引擎轉，可能真係風扇本身垃圾
ADL電風扇暫時見到得兩款
美版E500
https://youtu.be/7GGaS8TCSLI?t=22
https://youtu.be/WraldU6di1w?t=43
E6T1/E6T2樣板（可能之所以呢兩架唔嘈）
https://youtu.be/WraldU6di1w?t=68
歐版3門 E500
https://flic.kr/p/2fSgcrH
E400 mmc
https://youtu.be/bd-Ueuw8d_E?t=50
E200 mmc（下面）
https://flic.kr/p/2gYv3D5
最後係量產港版歐6 E500
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/data/attachment/forum/201810/17/160141rwsgppppghpb7x5p.jpeg.thumb.jpg
純粹猜測
Pklqwer 發表於 2019-10-18 21:31
我坐過E400City / MMC 都有啪，E200MMC聽聞係有少少，不過單層冇咁響，加上E400XLB之前好似講到明只限英 ...
E400MMC我搭過樓上，係有啲車身骨架散散地嘅雜音，但梗窗窗邊無類似港版嘅嘞嘞聲
E200就真係唔覺邊批啪，就算香港嘅AAU、25xx都無乜，骨架應該同雙層有分別