Man@MFHK 發表於 2019-10-22 22:56
個樣成部山寨E500 facelift咁
真係埃及妖后好過啦，係唔知妖后身加玻璃梯夾唔夾啫。
...
睇英國MCV果隻玻璃梯純粹係好似AVBWU291咁，下層窗伸長少少去到梯邊，
期待有新design:D
TR1614 發表於 2019-10-22 18:10
似乎改左 tunning
舊tune搞到架車平路都搏哂老命咁衝出去，衝到成架火箭咁有鬼用咩，只會搞到架車好大食 ...
大食無乜所謂啊，而家隻 tune 3 秒轉 3 次波，暗斜又唔識轉波，但係起步過 1400 轉又係有風筒聲，都唔知佢想點
JF1261 發表於 2019-10-20 22:34
其實改左風扇setting 之後, 平路真心唔算太嘈
不過同B8L 比仲係爭好多條街
唔會再入E6T機會都唔少:L
低地台AD 發表於 2019-10-24 19:49
唔會再入E6T機會都唔少
之前成日話老九應該12米買V8L 12.8買E6X 而家叫埋b8 出12.8 睇嚟真係好唔滿意歐六E500
74queen 發表於 2019-10-24 22:51
之前成日話老九應該12米買V8L 12.8買E6X 而家叫埋b8 出12.8 睇嚟真係好唔滿意歐六E500 ...
如果好唔滿意，咁點解1個月前又買一大批12.8 E500?
KMBe500 發表於 2019-10-24 23:12
如果好唔滿意，咁點解1個月前又買一大批12.8 E500?
睇返呢張單簽既時間，應該同當時 Wrightbus 既前途問題有關。
KMBe500 發表於 2019-10-24 23:12
如果好唔滿意，咁點解1個月前又買一大批12.8 E500?
E6X已經做晒測試一到貨就用得
12.8 B8L又要等測試，而且第一次買交期可能耐d
低地台AD 發表於 2019-10-24 19:49
唔會再入E6T機會都唔少
理論上會再入，不過可能今次歐六調返轉，數量冇富豪咁多
LokManSiu 發表於 2019-10-25 07:23
理論上會再入，不過可能今次歐六調返轉，數量冇富豪咁多
E6T真係唔會多，而家買都買E6X
最好幾年內唔好再買咁多西瓜波產品，ATENU已經過多了