GW4866 發表於 2019-10-24 16:44
老話常說,基本上拉條32出長沙灣道(蝴蝶谷至欽州街一段)同加班
36B就可以壽終正寢變36X
36A行元州街？
0q9w8e 發表於 2019-10-24 16:48
36A行元州街？
將36A改埋做循環線,深旺道後右轉東京街出長沙灣道折返
元州街行上一條街去青山道搭車,咁就唔使回程行埋上去
想快照行返出長沙灣道搭車又得
慳時間慳車
miklcct 發表於 2019-10-23 12:50
快快手縮短哂35A同36B，然後開條35X同36X嘅全日合併版啦
雙X有空間合併? ;P
本帖最後由 Snowbb 於 2019-10-27 00:27 編輯
jx6215 發表於 2019-10-24 12:14
照計32咁疏
拉完去西九龍頂36B都唔使多好多車
而36B換36X又明明慳到車
咁又係，始終 32 同 36B 由梨木樹出九龍個行法基本相同
只不過九巴仲肯唔肯提 36B 變 36X，同議員批唔批，又係另一回事
Snowbb 發表於 2019-10-24 20:30
咁又係，始終 32 同 36B 由梨木樹出九龍個行法基本相同
只不過九巴仲肯唔肯提 36B 變 36X，同議員批唔批 ...
梨木樹果兩位講黎講去都話好多居民搭36B出深水埗
而唔肯將36B轉做36X,結果最後開得一班
又唔諗下有32/36A比你執返掂佢替代36B
我覺得可以取消36B
由32和36X提升服務取代
西九龍站問題可以由32<>2E/12可以解決
KG1428 發表於 2019-10-24 22:29
我覺得可以取消36B
由32和36X提升服務取代
西九龍站問題可以由322E/12可以解決 ...
可以考慮直接將 32 拉去西九龍站，如果唔係議員可能又搵理由反對
36B就算唔變36X, 最低限度都應該將36A同36B 西九龍中心至饒宗頤一段既梨木樹方向走線對調
未見有乘客通告？
eric278 發表於 2019-10-25 12:24
未見有乘客通告？
有何問題？