Check番GPS就已經睇到佢有冇埋站，呢d野冇得呃
巴士係咁咖喇，司機任意妄為。
搭港鐵咪唔會有呢啲問題囉，荃灣、九龍西去觀塘更加要保鐵。
若查明屬實, 呢挺巴畜該當被炒
寧願厹司請個專業D既
都好過請阿豬阿狗來谷出車率
其實涉事車長係咪掛牌?
反而坐得多唔禁鐘但個客自己出聲要落車
carlo叫佢禁返個鐘先開門:lol
呢部係巴士又唔係小巴，唔出聲都落到車
JM3928 發表於 2019-11-6 17:55
我反而係坐63X返屯門,銘基開車停燈位已經有人打定鐘美孚落車,點知落橋無CUT線再直上天橋飛左美孚,個客嘈 ...
星期一朝早坐935冇上三幹行左西九龍走廊跟936行;P
好在純粹行錯路線同只係兜多左10分鐘
反而星期二上三幹奧海城個段有車死火搞到慢車
要唔飛站跟大陸個套理得佢有冇人上落都埋站開晒d門佢算la
JZ3968 發表於 2019-11-6 23:38
其實涉事車長係咪掛牌?
我諗係掛~ 我搭開長荔街特車尾班，都坐過佢車十幾廿次。
手車真係麻麻地，經常左右大動作搖舦盤，頂閘企緊真係多得佢唔少。