頭車1830仲未到上環
18:25九巴SU3504開出
今晚中環東行塞到入西隧入面. 真係私西隧過港島都唔會準時開到車
其實就算唔係今日咁樣，
其實就算唔係今日咁樣，907C成條路線係咪都要砍掉重練呢？最塞車嘅位都俾佢行勻晒，軍器廠街轉夏愨道、德輔道中、廣福道，我真係好好奇就算唔係突發情況，又可以快到幾多
271_N271 發表於 2020-1-20 19:07
其實就算唔係今日咁樣，907C成條路線係咪都要砍掉重練呢？最塞車嘅位都俾佢行勻晒，軍器廠街轉夏愨道、德輔 ...
咁啱今日大塞車啫唔使咁大反應嘅
980X/981P已經證明咗金鐘內街塞車時軍器廠街轉出去係快啲
982X/985都行咗德輔道中幾個月又唔見有人嘈
最應該砍掉重練嘅係907b
CRH5 發表於 2020-1-16 17:55
路線資料紙、宣傳單張及乘客通告
無諗到黃公司會用返西隧開辦嗰陣嘅「西隧快線」logo…
JCTK 發表於 2020-1-20 20:05
咁啱今日大塞車啫唔使咁大反應嘅
980X/981P已經證明咗金鐘內街塞車時軍器廠街轉出去係快啲
982X/985都行 ...
980X, 981P現在多數都行軍器廠街出去。
但是今晚都軍器廠街超塞, 只有少數車長經金鐘(西)/ 內街, 在琳寶徑出皇后像, 咁就無事。
本帖最後由 tonyng 於 2020-1-20 22:47 編輯
** 20/1/2020首日航 **
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
頭班車 (城巴WM5165) 尾班車 (九巴 SU3504)
金鐘站 17:55 (準時) 18:25 (延誤10分鐘)
置地廣場 18:09 19:05
中環廣場 18:16 19:12
急庇利街 18:30 (頂閘) 19:20
西隧廣場 18:40 19:32
廣福邨 19:13 19:57
安祥路 19:20 20:03
埔中總站 19:23 20:05
安慈路 19:29 （落車）
太和廣場 19:31
（落車）
頭車上環至廣福需時43分鐘（經紅梅谷路、獅隧公路、沙瀝公路），
尾車上環至廣福需時37分鐘（經大圍隧道、大埔公路沙田段）。
強烈要求 307 改為 907, 方便乘客！