1817 既ETA 情況.
傳說中既5-9分一班呢？！ 實際係10-20分一班
6點21 另一架905 到左，上左30 人左右。
下一班起碼要到6點35分先有。
西環返工嘅客基本上可以放棄905,專心搭地鐵。
第二張相係頭班905A
皇后街 1821 黎部冇乜位坐既905上咗50人接近頂閘走, 留後十幾人
1825 黎部好空既905A, 上得6個客. 條隊排20人
6:15,6:30 特車無左。905可以壽味！唔需要再等905.
正街開始全部飛站。真係夠晒趕客。
ctb234 發表於 2019-12-17 18:27
6點21 另一架905 到左，上左30 人左右。
下一班起碼要到6點35分先有。
西環返工嘅客基本上可以放棄905,專心 ...
下一班1834 到, 黎到已經企人. 上30人左右接近頂閘走留後20人.
個九巴站助比人鬧到行遠咗迴避下.
正街係1800至1840依40分鐘係完全上唔到車
1840 905A到又係得幾個客上.
ctb234 發表於 2019-12-17 18:42
正街開始全部飛站。真係夠晒趕客。
仲有唔知水街山道有幾多人唔肯過對面坐904
1847終於拖兩卡入西環, 前車坐六成埋站上客, 後車坐滿飛站走. 清咗三十幾人.
問題係西環最多客時段1800-1830 905既服務係嚴重不足
個站助老點人話旺角塞車，所以無車返。
ctb234 發表於 2019-12-17 18:51
個站助老點人話旺角塞車，所以無車返。
咁依個應該係真既. 彌敦道亞皆老街燈位未整好.
昨日下午係大塞車, 今日唔知乜情況
PS. 1853 再黎部好空既905, 但係得返兩個客排隊. 最多人既時段已經過咗先黎車海有鬼用