D208 發表於 2020-2-4 20:14

九巴37號線更改行車路線

葵盛 (中)開改經興華街, 荔枝角道
奧運站開改經荔枝角道, 東京街

預計2020年第3季實施

FD5410 發表於 2020-2-4 20:19

又黎過？死唔斷氣咁喎
佢想避回程汝州街塞車，踢返出長沙灣道咪得囉
荔枝角道行死人咩

D208 發表於 2020-2-4 20:21

FD5410 發表於 2020-2-4 20:19
又黎過？死唔斷氣咁喎
佢想避回程汝州街塞車，踢返出長沙灣道咪得囉
荔枝角道行死人咩 ...

新理由: 配合荔枝角道一帶公營房屋及社區重建項目等發展，加強荔枝角道周邊地區的對外聯繫

HR1377 發表於 2020-2-4 20:22

本帖最後由 HR1377 於 2020-2-4 20:27 編輯

deleted !!!

10598C 發表於 2020-2-4 20:23

FD5410 發表於 2020-2-4 20:19
又黎過？死唔斷氣咁喎
佢想避回程汝州街塞車，踢返出長沙灣道咪得囉
荔枝角道行死人咩 ...

似係想做麗翠苑同對面未來新公屋多啲

10598C 發表於 2020-2-4 20:24

旺角方向仲會唔會入菜街？

JC8385 發表於 2020-2-4 20:26

睇嚟真係價錢問題遭到嚴重仇視
其實呢D Dirty Work搵46做咪算囉
反正又有45可以做返長沙灣道

3ASV174 發表於 2020-2-4 20:26

HR1377 發表於 2020-2-4 20:22
另一個理由:

37修改路線後不經低排區，可以使用歐3車，將歐5車抽調至其他低排線或招標線


除非來回都唔經彌敦道，
如果唔係始終都會經過低排區。

HE7921 發表於 2020-2-4 20:29

點解唔改33A?

KW2523 發表於 2020-2-4 20:32

不如改33A俾人去埋荃灣好過

又或者來回東京街出入荔枝角道起碼冇咁差
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