本帖最後由 KW2523 於 2020-2-9 13:18 編輯
厹等緊屯馬全通直接將6F取消全世界收5.8,紅磡灣去長深好難補位俾區會支持,當然12A拉得到嘅冇乜問題
實際上有幾多人搭鐵我就唔多清楚
其實玩大d, 30x改如心開之後直行沙咀道天橋上荃威跟番原線點睇?
AL_29 發表於 2020-2-9 13:15
其實玩大d, 30x改如心開之後直行沙咀道天橋上荃威跟番原線點睇?
如果30X改如心開咪輪到如心班乘客嘈話兜路浪費時間
如心廣場旁邊就是荃灣西站,根本毋須引進30X.荃灣西站/祈德尊新邨乘客可在王少清中學乘30X.
如將39A停辦,可將243M改為長康邨開,經青康路,葵青路,荃灣路至荃青交匯處,延長至荃威花園.
30/243M抵達荃灣後往荃威設3.5元分段.
省下三部車其中兩部供230X,一部供43B.
變荃灣版287x，（接近）尾站特快點肯放手？
AL_29 發表於 2020-2-9 13:15
其實玩大d, 30x改如心開之後直行沙咀道天橋上荃威跟番原線點睇?
真心講，如果真係搵條線咁樣玩，
最大機會唔係 30X，而係 A31。
wln162 發表於 2020-2-9 15:07
如心廣場旁邊就是荃灣西站,根本毋須引進30X.荃灣西站/祈德尊新邨乘客可在王少清中學乘30X.
如將39A停辦,可 ...
如果係咁青衣邨一帶搭什麼車去愉景新城
AL_29 發表於 2020-2-9 13:15
其實玩大d, 30x改如心開之後直行沙咀道天橋上荃威跟番原線點睇?
咁搞法搭返33A好過:sleepy:
kei_hk 發表於 2020-2-8 09:50
改6F 行庇利街﹑紅磡道(唔經紅磡街市一段)﹐將30X的責任轉移比6F好過。
6F都幾大可能喺沙中線通車後取消
（反正一向都係執雞，又收得平）
否則可以考慮放盛德街，轉出上路之後經木廠街入下路
再沿紅磡道落黃埔花園自轉，出黃埔後直落QE
咁就可以一次過KO哂93K同30X兩個市區短途包袱
參考：https://goo.gl/maps/tP7xEgTt7Byo6MZV6
（Google Map限制，show唔到盛德街總站）