053h4 發表於 2020-2-14 17:19

61233 發表於 2020-2-14 17:21

053h4 發表於 2020-2-14 17:23

kitarolo 發表於 2020-2-14 17:33

無可否認新巴真係
越嚟越少賺錢線有得做
城記 930 962 967 969 系
還好,政府格硬話西鐵可紅磡
轉過海嚟 cut 就無得好講,紅隧線
必然重創,最快就新城變返做一間
公司兼重整收費表,另外新路線包
新界機場等俾晒佢做,雖然對九汽
不公,但276系就算有北環線都仲有
優勢,要港島以外先有潛在市場。

H1A 發表於 2020-2-14 17:48

樓主提及嘅982(X),985,907C服務嘅地區都有部分唔近黨鐵站嘅...

siuming0213 發表於 2020-2-14 18:14

0生金句：新城好心交牌啦！

Quanta 發表於 2020-2-14 19:01

三年半後，西隧就免隧道費 到時成本低咗，982X,985,907C呢啲又唔係咁悲觀嘅

mrkelvinyu 發表於 2020-2-14 19:06

982 大圍到中上環都係講緊廿分鐘左右，點會死呀

S3bl430 發表於 2020-2-14 19:06

或者運輸署會將一些新市鎮留比新巴吊命呢

932gz6061 發表於 2020-2-16 12:15

我:交換部分專營權
0生:你叫人交牌!
到底我點樣打到千幾字回呢個人
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