mrm23 發表於 2020-2-24 11:09
其實做呢行大約都知玩法，
將轉單 contract 明明獨立一單都食得起一張 contract，
徧徧就要拖埋幾張唔關事 ...
合約點group無話應唔應該
正路地，老總睇風險、錢銀、工期，
同做細嘅睇好唔好做已經有不同結論
唔正路有不可告人嘅原因，
又可以用上述理由堆砌到看似合情合理
點可能有行內人一睇就知乜事架
本帖最後由 mrm23 於 2020-2-24 11:59 編輯
s3n370 發表於 2020-2-24 11:30
合約點group無話應唔應該
正路地，老總睇風險、錢銀、工期，
同做細嘅睇好唔好做已經有不同結論
//又可以用上述理由堆砌到看似合情合理//
哼哼哼..
Master Program 要度重有大把野度啦...
不過唔講太多了，呢 D 講得太多會自爆..
mrm23 發表於 2020-2-24 10:02
又咁講，而家呢個 progress 似起貨喎，個駁仔都做埋，
正路做多一兩個月應該可以交得...
而家又過左一個月，仲未起到貨喎:curse:
搵到當年屯門公路轉車站既報道，8月都仲未鋪好地磚，12月就啓用，而家將隧3月已經鋪好地磚，係咪應該6月一定可以啓用？
https://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20120816/00176_062.html
JX9097 發表於 2020-2-21 15:40
九龍方向要開山劈石
相比將軍澳方向的話，一定耐好多
兩邊都難
本身連將軍澳都未開發果陣
果個位係水塘既壩位黎
GA6072 發表於 2020-3-23 20:42
兩邊都難
本身連將軍澳都未開發果陣
水塘壩位填平左同平地有咩分別？
li1872903 發表於 2020-3-23 20:51
水塘壩位填平左同平地有咩分別？
有
本身壩底都有椿之類既野
起咁大個有蓋亭都要落椿
燈都要電架,電都係地底過
重有,入將軍澳方向,甚至上面藍田公園同馬遊塘中間d地
有好多出氣管,有牌寫住小心沼氣
其實一早改免費用toll booth做轉車站就慳大把平整工程，遲下拆toll booth又一大塊地無用，同屯赤一樣搵錢浪費
mrm23 發表於 2020-2-24 11:09
其實做呢行大約都知玩法，
將轉單 contract 明明獨立一單都食得起一張 contract，
徧徧就要拖埋幾張唔關事 ...
有時承建商見無肉食
但會起下唔起下寧願拖慢曬咁
合約編號:NE/2016/05
範圍 :工程主要包括在觀塘區内興建行人天橋連升降機塔、自動扶梯的行人連繫設施；在將軍澳隧道收費廣場興建巴士轉乘站；在寳林路南附近進行斜坡改善工程；及其他相關的工程。
動工日期 :2017年3月31日
完工日期 :2020年年中
合約總價 :2.99億元
承建商 :均安建築有限公司
本帖最後由 mrm23 於 2020-3-24 14:12 編輯
ksmbh 發表於 2020-3-23 23:28
有時承建商見無肉食
但會起下唔起下寧願拖慢曬咁
合約編號:NE/2016/05
本身某公司就出晒名漏氣..
佢地 D 人真係可以唔憂做咁。
要夾佢地做野真係慘過乞米..
幾百米路仔可以晒太陽晒足兩三年，
最尾幾個月先有人浦頭。
以前大佬成日講，
蝕錢 Job 有蝕錢 Job Run 法，
Keep 住最少人手黎行，順手玩文件 Claims
唔會加人，但一定唔會停左響度。
出面學佢地咁做法的話，晨早俾人炒左。
mrm23 發表於 2020-3-24 14:11
本身某公司就出晒名漏氣..
佢地 D 人真係可以唔憂做咁。
要夾佢地做野真係慘過乞米..
就係呢間均安建築有限公司？