0q9w8e 發表於 2020-3-7 03:05
佢下邊被迫害妄想段野真係同佢自己同佢啲鄰居講啦
知你酸啦北葵怨婦
衰到拎個同你半斤八両嘅區嚟講
得la
而家35a同59x一樣成日開20分鐘一班
另外40p幾時先捨得全日和延長至荃灣西
加加埋埋都拗左十幾頁啦，不如樓主都講下你想點改善，反正呢啲post再拗落去都唔會有結果架啦
聲明:以下講嘅嘢絕對冇侵犯其他區嘅意思,如有冒犯請見諒
除左59X,仲有好多呢啲情況，例如968啲有少部分特車有時西隧都未坐滿，少部分74X有時九龍灣都仲有位坐。
與其花咁多時間去埋怨，不如真係去做啲有意義嘅嘢
Anonymous 發表於 2020-3-7 12:25
加加埋埋都拗左十幾頁啦，不如樓主都講下你想點改善，反正呢啲post再拗落去都唔會有結果架啦
聲明:以下講 ...
想搬入嚟碼頭
以為人地好過佢
啱架 WN4156自己食屎 咪見到咩都覺得好好食囉 點知見到嗰舊都係屎
AVBWU291 發表於 2020-3-5 10:51
屯門咁多M線出荃灣，東北葵得條235
屯門區多路M線其實為不同小區服務.而上葵涌至荃灣市的31/235路亦然.
ricky 發表於 2020-3-6 23:26
31M、36M、235M高客量的原因，主要係山上面的交通太廢，下下要轉車，造成佢地長期唔夠，既然加車都到極限 ...
九巴可以從31M/36M/235M每線抽調兩至三部車,在早上和傍晚行走大站或不停中途站班次,縮短車程和回車時間,藉以疏導乘客.
36M/235M:取道昌榮路天橋.
wln162 發表於 2020-3-15 22:11
九巴可以從31M/36M/235M每線抽調兩至三部車,在早上和傍晚行走大站或不停中途站班次,縮短車程和回車時間, ...
31M 下繁亦應有部分班次飛天橋，也許大隴街特車是合適選擇。
wln162 發表於 2020-3-15 22:11
九巴可以從31M/36M/235M每線抽調兩至三部車,在早上和傍晚行走大站或不停中途站班次,縮短車程和回車時間, ...
但光輝圍站有唔少客，所以不如開特班由葵興站開出疏導，部分葵芳站開出的車就直上昌榮路天橋