本帖最後由 hihiman 於 2020-3-9 09:51 編輯
JX9097 發表於 2020-3-8 22:17
690好難拉出去安達臣
一. 九巴唔會願意畀新城插旗
願意的話, 大可以同601(even 619)重組已經可以
690依舊咁的班次, 九城當然都唔想佢入啦
如果包保開5-15 分鐘一班, 兼且當睇唔到601有脫班情況
再加埋秀暉樓站, 就算690 不能逆走, 2巴都肯定願意開690A 支線
睇下619X 就知道, 為何城記願意在806前狂開, 而當806 打後有需要的乘客透明?就係因為要飛過海搶619九記的客
GW5878 發表於 2020-3-9 01:16
690 $13.4
601 / 619 $9.8
不過兩巴問題 ... 唯有學 213B 咁樣囉
小小指正
690收$14.3
601/ 619收$10.4
690X玩逆走都算係新嘗試，可以繁忙時間一試先，將軍澳特快去中上環都幾吸引
odwinkinglam 發表於 2020-3-9 15:46
690X玩逆走都算係新嘗試，可以繁忙時間一試先，將軍澳特快去中上環都幾吸引 ...
若果690X開得成不如過海後入中灣繞
灣仔出口之後只停皇后像, 砵甸乍街, 林士街
至於之後入港澳碼頭定去埋西環就後話
屈番轉頭去灣仔冇意思
因為690P一定快過佢
不過食番上環, 甚至入西環仲好
JX9097 發表於 2020-3-9 21:45
若果690X開得成不如過海後入中灣繞
灣仔出口之後只停皇后像, 砵甸乍街, 林士街
至於之後入港澳碼頭定去埋 ...
其實灣仔之後繼續行去中上環、西環的確有得做，
如果去中上環，我諗到可以放永吉街果頭；
但請問如果放西環會放邊個總站好d呢？
我諗緊會唔會做埋將軍澳/藍田<>HKU客而放去蒲飛路，但我自己覺得呢段未必多客(可能係價錢問題)
ViviTse 發表於 2020-3-10 15:13
其實灣仔之後繼續行去中上環、西環的確有得做，
如果去中上環，我諗到可以放永吉街果頭；
但請問如果放西 ...
可以停永安中心, 皇后街, 高樂花園, 尾站屈地街(前18總站)
珀島魚蛋 發表於 2020-3-10 17:18
皇后街太多線停
係到畀930X,934,935同978停啦
朝早返工時間呢幾條線都冇車:L
本帖最後由 TankKingEH9697 於 2020-3-12 03:15 編輯
東廊線灣仔都落左大半車人 ;P
東廊過左城市花園都唔算塞死 落中環先完全趕客 :0)