tofu 發表於 2020-3-9 13:30
A29寶林同坑口個字體同紙皮石又做得幾似喎 (但將綫係焗漆板
但係咁其實算唔算曲線打自己一巴鐵站更加well ...
將軍澳綫更加well-known咁就一定啦：話晒都差唔多18年歷史，贊又贊過；然後2009同2020年兩度減班，鬧又鬧過；
你話佢famous又好、infamous又好，well-known就事實；A29開得果4年鬆d，班客已經識得有102唔上、上A29，其實算做得好好。
btw 張poster寫明「快人一步」好明顯成大巴車埋對家度啦，點會係打自己一巴呢
MyTiF 發表於 2020-3-9 18:04
新城特別鍾意追擊老九既將軍澳客，將軍澳人有福了
不過都反映左老九有好多線都比人觀感差,先有機會比新 ...
唔係新城追擊老九客，事實係老九直頭做都無做:curse:
98A/98C/98D/297最多鬧佢慢/貴/疏/脫班，但淘大/德福/九龍灣站/啟業係老九100%真空。
btw A29真係超快，有次非常難以置信地見到有人往機場方向比足$42黃大仙落:o:o
平田 發表於 2020-3-9 17:06
幾好, 城巴識變通，就知A線E線客量都急跌
下次可以試吓sell長者都係$2啫，有政府補貼 ...
唔係應該倒番轉大大力sell 長者只能半價 不能2蚊咩？(A線only)而E線亦大大力sell 唔係3蚊而係2蚊?
不過堆長者肯睇先算啦(成人，學生都成日唔睇野咯一定要靠啲大聲貪平師奶幫手口傳先得)
MyTiF 發表於 2020-3-9 18:04
新城特別鍾意追擊老九既將軍澳客，將軍澳人有福了
不過都反映左老九有好多線都比人觀感差,先有機會比新 ...
如果城巴捉住條水唔放做 A29 轉車站特快返坑口，只要合理價錢肯肯定一鋪清厹袋
kitarolo 發表於 2020-3-9 17:12
喺九龍先出張紙板宣傳啫
又唔見港島咁落力……
搶對家客先有意思
龍記堆 6 蚊轉乘咪又係狂 sell A31 A32 轉荃葵巴士線去九龍港島。
ViviTse 發表於 2020-3-9 19:38
唔係新城追擊老九客，事實係老九直頭做都無做
98A/98C/98D/297最多鬧佢慢/貴/疏/脫班，但淘大/德 ...
同的士差唔多時間，A29真係抵好多
大家係度自high城記A29有什麼優勢，我都要潑冷水：
1/ 時間就是金錢，就快有車到站去坑口/寶林才有優勢
2/ 第1項要建基於龍翔道觀塘道無塞車，尤其因開源道引起的大塞車，平日下繁龍翔道觀塘道一定塞車，
埋觀塘市中心花不少時間，否則坐91M/290/保鐵更快
RH7685 發表於 2020-3-9 16:26
102小巴收到$10都大把人搭
A29觀塘都唔係冇捧場客
你鍾意平但多數人鍾意怏
有人幫襯㗎
tofu 發表於 2020-3-9 13:30
A29寶林同坑口個字體同紙皮石又做得幾似喎 (但將綫係焗漆板
但係咁其實算唔算曲線打自己一巴鐵站更加well ...
寶林同坑口係有紙皮石
網上圖片:
https://lh3.googleusercontent.com/proxy/2tMkdpq1aNKWOqgMPyr-y0ahr8Cy1_b4hvAXnj0aGTTu1CDS9-bhgAEvF5RgcIDfjx1NFsKx7gaZVNlfG-hOQZkOajQ
https://lh3.googleusercontent.com/proxy/c4XDaHo89tQ_sy3aSlaZ1R5lW3uKKBzhS_qfk9OiUMuLA15QQXYLlfhZScX3Au358Yq5FGVxn-NjC7Eq0RAqDUtEL-g
平田 發表於 2020-3-9 17:06
幾好, 城巴識變通，就知A線E線客量都急跌
下次可以試吓sell長者都係$2啫，有政府補貼 ...
A車得半價, 冇$2