無敵風火輪 發表於 2020-3-10 12:35

城記E21青衣往機場特平收$8;往長深荔特快服務
龍運E42青衣特快直達沙田市中心.....
睇黎以上呢d路線客量好多,唔需要做A29個種宣傳

MCMoore 發表於 2020-3-10 12:41

martin2000 發表於 2020-3-10 02:13
A43分段收$7.7, NA43分段收$8.5都算正常
最奇怪係日間A41/A41P分段要收$13.3/$13.2,但NA40/NA41只係$8.5 ...

A41區內走線問題我諗執唔到幾多客,A41P應該會好啲

Kirino 發表於 2020-3-10 12:54

血肉長城 發表於 2020-3-10 10:56
係係係,MTR 凳舒服過 Cityflyer 凳 B-)

即管撐落去

你鐘意坐唔代表所有人都會鐘意坐,講真我係坐唔慣 flyer張凳,80xx就太軟,凹晒,facelift就好啲,不過一樣都係椅背挨太後,唔慣,而且有得揀我都唔會走去坐堆智障車先,flyer掩蓋唔到佢係智障車的事實,坐290系搏佢出 B9/B8好過,基本上日日有,走去坐91M坐 ASV都仲好

KW2523 發表於 2020-3-10 13:00

本帖最後由 KW2523 於 2020-3-10 15:10 編輯

Kirino 發表於 2020-3-10 12:54
你鐘意坐唔代表所有人都會鐘意坐,講真我係坐唔慣 flyer張凳,80xx就太軟,凹晒,facelift就好啲,不過一 ...
你坐唔慣唔代表所有人都會坐唔慣,我個人真係唔鍾意富豪暈浪避震,寧願要MMC,亦唔代表人人都係咁

順帶一提,黃大仙行到鑽石山架A29入到觀塘喇

JX9097 發表於 2020-3-10 13:09

Kirino 發表於 2020-3-10 12:54
你鐘意坐唔代表所有人都會鐘意坐,講真我係坐唔慣 flyer張凳,80xx就太軟,凹晒,facelift就好啲,不過一 ...

其實A車嘅櫈係可以較角度
放直的話, 角度同其他普通車冇乜大分別

tonychow 發表於 2020-3-10 13:25

HV9990 發表於 2020-3-10 01:24
呢排反正都載空不如整埋雙向分段仲好啦

遲下變咗 18X 咁要另外開線就搞笑 ;P
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I20091157 發表於 2020-3-10 13:26

唔鐘意坐嘅大多可以企。

JX9097 發表於 2020-3-10 13:38

tonychow 發表於 2020-3-10 13:25
遲下變咗 18X 咁要另外開線就搞笑
利申支持

我都支持, 但基本上唔會成事

因為18X係新城左手交右手
A29短途係直接同九巴競爭(290系)

RH7685 發表於 2020-3-10 14:07

RH7685 發表於 2020-3-10 14:11

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