無敵風火輪
發表於 2020-3-10 12:35
城記E21青衣往機場特平收$8;往長深荔特快服務
龍運E42青衣特快直達沙田市中心.....
睇黎以上呢d路線客量好多,唔需要做A29個種宣傳
MCMoore
發表於 2020-3-10 12:41
martin2000 發表於 2020-3-10 02:13
A43分段收$7.7, NA43分段收$8.5都算正常
最奇怪係日間A41/A41P分段要收$13.3/$13.2,但NA40/NA41只係$8.5 ...
A41區內走線問題我諗執唔到幾多客,A41P應該會好啲
Kirino
發表於 2020-3-10 12:54
血肉長城 發表於 2020-3-10 10:56
係係係,MTR 凳舒服過 Cityflyer 凳 B-)
即管撐落去
你鐘意坐唔代表所有人都會鐘意坐,講真我係坐唔慣 flyer張凳,80xx就太軟,凹晒,facelift就好啲,不過一樣都係椅背挨太後,唔慣,而且有得揀我都唔會走去坐堆智障車先,flyer掩蓋唔到佢係智障車的事實,坐290系搏佢出 B9/B8好過,基本上日日有,走去坐91M坐 ASV都仲好
KW2523
發表於 2020-3-10 13:00
本帖最後由 KW2523 於 2020-3-10 15:10 編輯
Kirino 發表於 2020-3-10 12:54
你鐘意坐唔代表所有人都會鐘意坐,講真我係坐唔慣 flyer張凳,80xx就太軟,凹晒,facelift就好啲,不過一 ...
你坐唔慣唔代表所有人都會坐唔慣,我個人真係唔鍾意富豪暈浪避震,寧願要MMC,亦唔代表人人都係咁
順帶一提,黃大仙行到鑽石山架A29入到觀塘喇
JX9097
發表於 2020-3-10 13:09
Kirino 發表於 2020-3-10 12:54
你鐘意坐唔代表所有人都會鐘意坐,講真我係坐唔慣 flyer張凳,80xx就太軟,凹晒,facelift就好啲,不過一 ...
其實A車嘅櫈係可以較角度
放直的話, 角度同其他普通車冇乜大分別
tonychow
發表於 2020-3-10 13:25
HV9990 發表於 2020-3-10 01:24
呢排反正都載空不如整埋雙向分段仲好啦
遲下變咗 18X 咁要另外開線就搞笑 ;P
利申支持
I20091157
發表於 2020-3-10 13:26
唔鐘意坐嘅大多可以企。
JX9097
發表於 2020-3-10 13:38
tonychow 發表於 2020-3-10 13:25
遲下變咗 18X 咁要另外開線就搞笑
利申支持
我都支持, 但基本上唔會成事
因為18X係新城左手交右手
A29短途係直接同九巴競爭(290系)
RH7685
發表於 2020-3-10 14:07
RH7685
發表於 2020-3-10 14:11