吳宗錡
發表於 2020-3-15 18:38
KU1143 發表於 2020-3-15 17:45
9卡 12卡車混合營運時會換新廣播嗎?
還是提早現有廣播再加上9卡/12卡提示?
根據Facebook「港鐵車務及服務報料區」群組成員
Neb Wong所述,火炭站到站廣播已經轉咗Dr Chan.
其實以前黃頭6/9卡混跑同埋9/12卡混跑時好似得插卡提示,無廣播,所以根本無前九鐵聲廣播參考。反而前地鐵聲最早喺東涌綫7/8卡混跑時就有廣播,所以有得參考。所以港鐵亦唔會想特登設計返前九鐵聲嘅9/12卡廣播啦!
HU6455
發表於 2020-3-15 20:28
jaclam 發表於 2020-3-14 15:39
想知羅湖站個排隊指示同時有出有入係咩玩法
點都係單向出入㗎啦
大把單向月台仍然同時有上落車箭咀
s20131417
發表於 2020-3-15 20:31
s20131417
發表於 2020-3-15 20:32
KU1143
發表於 2020-3-15 21:07
本帖最後由 KU1143 於 2020-3-15 21:09 編輯
吳宗錡 發表於 2020-3-15 18:38
根據Facebook「港鐵車務及服務報料區」群組成員
Neb Wong所述,火炭站到站廣播已經轉咗Dr Chan.
其實以前 ...
如果錄全新廣播有大量variations
羅湖/落馬洲/上水/大埔墟/火炭/沙田/旺東/紅磡仲未計經馬場mtr未必會錄晒咁多用一陣嘅廣播
所以想知會有全新定係沿用現有廣播播完再加新廣播提示9或12卡
DIH
發表於 2020-3-15 22:17
HU6455 發表於 2020-3-15 20:28
大把單向月台仍然同時有上落車箭咀
羅湖站係上落車分流,一邊門落車,另一邊門上車,其他車站月台都會同時有人上落。
吳宗錡
發表於 2020-3-15 23:03
本帖最後由 吳宗錡 於 2020-3-15 23:05 編輯
KU1143 發表於 2020-3-15 21:07
如果錄全新廣播有大量variations
羅湖/落馬洲/上水/大埔墟/火炭/沙田/旺東/紅磡仲未計經馬場mtr未必會錄晒 ...
Sorry, 我理解錯咗!
照我之前睇返來,
好似係會好似西鐵同埋馬鐵噉,將卡數錄喺到站廣播入面。
而且會喺上一班車開出之後會廣播下一班嘅卡數:(原句我唔記得咗,我只係照返記憶默出來)「下一班列車為X卡列車,請喺月臺適當位置排隊候車」,
好似調景嶺站3號月臺會喺上一班車開出之後廣播下一班車嘅目的地噉。
同埋,如果係另外錄卡數廣播嘅話,
到站廣播就唔會港鐵化啦!
不過,如果換着我嘅話,我會噉講個廣播:「下一班往XX嘅X卡列車將會喺X分鐘後喺X號月臺開出,請喺綠/紫色位置按照箭嘴指示,企喺黃線後面排隊等候,多謝合作」。
alexleechaksum
發表於 2020-3-16 00:25
KU1143 發表於 2020-3-15 21:07
如果錄全新廣播有大量variations
羅湖/落馬洲/上水/大埔墟/火炭/沙田/旺東/紅磡仲未計經馬場mtr未必會錄晒 ...
我估應該都係都係剪接
好似西鐵綫過渡期間嘅廣播都唔係淨係得紅磡同屯門
HU6455
發表於 2020-3-16 00:41
DIH 發表於 2020-3-15 22:17
羅湖站係上落車分流,一邊門落車,另一邊門上車,其他車站月台都會同時有人上落。
...
可以去下市區線果D單向月台睇下
alexleechaksum
發表於 2020-3-16 01:34
HU6455 發表於 2020-3-16 00:41
可以去下市區線果D單向月台睇下
堅尼地城都係淨係得上車箭咀 :L
不過拗嚟都無謂
都證實咗一開始張相係落馬洲站而唔係羅湖站
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