HJ8388-S7
發表於 2020-3-17 20:42
jocosben 發表於 2020-3-17 20:38
點可能多過天北人口,54區應該5萬人左右
咁應該真係冇可能有咁多全日線喎
又尖沙咀又盛
258X
發表於 2020-3-17 22:14
Anonymous
發表於 2020-3-17 22:35
本帖最後由 Anonymous 於 2020-3-17 22:36 編輯
去天平搵261S啦,去市中心可以紅公司做埋,不過唔知俾唔俾佢開。
除左市中心嗰個同觀碼嗰條,基本上繁時就得架啦
paul2357paul
發表於 2020-3-17 23:27
樂仔〞 發表於 2020-3-17 20:30
點解我覺得 54 區應該係拉 57M 66M 66X 呢組線上去廢物利用
反正而家屯門公路各條線嚟講呢組線嘅使用率係最 ...
258D屯門區兜路既程度同960有得揮
paul2357paul
發表於 2020-3-17 23:40
GD1570 發表於 2020-3-17 17:17
一直覺得67A寶田開出兆康後應該要直上屯門公路,始終接駁線唔好兜太遠。
...
大家又要驚多一樣野,就係屯赤通車搞到屯公入皇珠路成日塞車,於是成組屯公有站既巴士線全數攪抄,反而要番青公上屯公既巴士線避塞車。
0q9w8e
發表於 2020-3-17 23:48
樂仔〞 發表於 2020-3-17 20:30
點解我覺得 54 區應該係拉 57M 66M 66X 呢組線上去廢物利用
反正而家屯門公路各條線嚟講呢組線嘅使用率係最 ...
但係會同58系重疊。。
樂仔〞
發表於 2020-3-18 00:00
0q9w8e 發表於 2020-3-17 23:48
但係會同58系重疊。。
一個半個站就嗌重疊
建生班客明知 58M 58X 比較快,點會上 66M 66X 兜大興呢
咁怕重疊咪飛站囉,無話行過一定要停站嘅啫
groom1002
發表於 2020-3-18 00:04
0q9w8e 發表於 2020-3-17 23:48
但係會同58系重疊。。
除了寶田段有重疊外,其他段各自獨市
流星☆雨
發表於 2020-3-18 00:05
本帖最後由 流星☆雨 於 2020-3-18 00:38 編輯
54區應該開呢幾條全日線:
1. 67A屯公直出
1a. 小巴,54區-震寰路/蔡意橋-新墟-華都-置樂
1b. 屯門西北+54區 - 洪水橋 - 天水圍西
2. 山景-良田-54區-兆康-上水粉嶺
3. 260X延長至54區
4. 267X拉入54區
5. A33X改經54區,良田大興定線改跟960行法
Anonymous
發表於 2020-3-18 00:11
paul2357paul 發表於 2020-3-17 23:40
大家又要驚多一樣野,就係屯赤通車搞到屯公入皇珠路成日塞車,於是成組屯公有站既巴士線全數攪抄,反而要 ...
呢樣野都驚唔黎架啦,屯公擴闊唔到,屯轉脫班就成個屯門都攬炒,vip區以南就還好
但係唔通塞車就放曬啲車落青公咩,青公本身都唔算暢順。吐公塞車都唔會放曬啲車行下路,咁塞一陣咪算。
54區如果早繁夠客就直出,唔夠客就加埋建生/富泰