miklcct 發表於 2020-3-19 15:20

932gz6061 發表於 2020-3-19 14:16
70入華貴係因為真係多客係華貴同田灣上嘅
971域多利道獨市咩都唔駛講架啦,唔會斬到
最多全日半粒鐘一架


拉43M去香港仔(放棄華貴)咪可以斬971,華貴就搵40同40M拉入去。

kay 發表於 2020-3-19 16:14

其實石排灣多年訴求都係隧道車
不過民建聯玩左幾屆都爭取唔到
新人應該做返次

如果唔駛考慮南風道問題
石排灣應該好歡迎76轉晒做76X

爬山車問題係少人坐全程
唔計石排灣,薄扶林都上落斜
除左90B,其餘條條都大部份20分一班

除左970/X,隧道車密過山路車

chunglau 發表於 2020-3-19 16:28

932gz6061 發表於 2020-3-19 14:15
71救唔番架啦

係都7同91係中碼開聯合


聯合方法果度,具體啲講嚟聽下

932gz6061 發表於 2020-3-19 16:51

chunglau 發表於 2020-3-19 16:28
聯合方法果度,具體啲講嚟聽下

7號中碼開00 20 40
91開10 30 50

7號石排灣同91鴨島開00 20 40

932gz6061 發表於 2020-3-19 16:54

miklcct 發表於 2020-3-19 15:20
拉43M去香港仔(放棄華貴)咪可以斬971,華貴就搵40同40M拉入去。

獨市過海好難斬

43M去香港仔都唔會多太多人

華貴冇位放40同40M

932gz6061 發表於 2020-3-19 16:59

kay 發表於 2020-3-19 16:14
其實石排灣多年訴求都係隧道車
不過民建聯玩左幾屆都爭取唔到
新人應該做返次


DAB係保小巴先唔搞隧道車姐

問題係呢個時勢城巴有冇incentive再開5.1嘅線...呢個唔樂觀

kay 發表於 2020-3-19 17:01

932gz6061 發表於 2020-3-19 16:59
DAB係保小巴先唔搞隧道車姐

問題係呢個時勢城巴有冇incentive再開5.1嘅線...呢個唔樂觀


DAB經常係議會爭取石排灣隧道車不過可能係D 70P全日呢D垃圾貨色

932gz6061 發表於 2020-3-19 17:06

kay 發表於 2020-3-19 17:01
DAB經常係議會爭取石排灣隧道車不過可能係D 70P全日呢D垃圾貨色

但真係連70P都唔多人上石排灣,要全日車真係愈黎愈遠

chunglau 發表於 2020-3-19 17:08

本帖最後由 chunglau 於 2020-3-19 17:17 編輯

932gz6061 發表於 2020-3-19 16:51
7號中碼開00 20 40
91開10 30 50


絕對同意,之前有人提過㗎,不過運輸署話如果7號轉咗時間之後啲人唔習慣喎

HY1012 發表於 2020-3-19 20:46

chunglau 發表於 2020-3-19 17:08
絕對同意,之前有人提過㗎,不過運輸署話如果7號轉咗時間之後啲人唔習慣喎 ...

咪聽運輸署講廢話啦
做乜都會有人唔習慣,咁唔使做咩
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