KC1213 發表於 2020-3-23 17:01
你幾點等車番灣景呀板友 下繁啦應該
個個時間有幾多人下繁仲要愉景荃景出去轉0066呀
你睇唔到唔代表其他 ...
星期六日日間夠多人出街，嗰個時段42M 243M荃灣站一樣冇人落車
不過39M美環街就有人等車嘅，你講嘅又唔係錯哂，不過係人都識揀搭$3.5 39M而非$4.7/5.1車囉
42M荃灣都有區內客㗎，不過楊屋道上車嘅多咁解囉，嗰頭選擇就真係少，238M只到南豐站位又遠
的而且確如果愉景新城行去荃灣站都已經困難，由楊屋道荃新2行番去力生南豐直頭係噩夢級別
畀足錢搭M車轉X42P無乜問題，九巴有呢堆線，你就有自由去揀咁搭
只不過自由還自由，我呢個窮人繁時唔想搭鐵都可能上234C/D算數，閘長咪閘長，儲$5炒股算囉
3ASV174 發表於 2020-3-23 14:48
根本件事就係永遠都要用 40 唔等車既時間去老屈 290 系慢，正常使用 290 系即使唔係最快，但車程都一定比 ...
老老實實
290系咁多個區
得康城/將軍澳/調景嶺
慢過40<>296A/0066
但坑寶康翠寶達雙安秀順
多數搭290系
山下甚至有人送290車尾
都寧願硬食290A
可想而知
290系幾有地位
取消290系阻力可能仲大過取消40
如果九巴肯開將荃線跟A29行兼停站
觀塘道位位10.7
40恐怕可以上路
除非美孚特快多客到取消唔到
pccpkl 發表於 2020-3-23 18:14
老老實實
290系咁多個區
得康城/將軍澳/調景嶺
咁又未必40號唔單只得將軍澳嘅乘客㗎嘛
pccpkl 發表於 2020-3-23 18:14
老老實實
290系咁多個區
得康城/將軍澳/調景嶺
就算有隧道版嘅將荃線，觀塘道都好難停站
因為肯定係行六幹三幹避開九龍東塞車
觀荃繁時有42C+234C/D東西包抄，40慢但有位坐，非繁40+42C都做得哂
WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-23 18:32
咁又未必40號唔單只得將軍澳嘅乘客㗎嘛
如果揾條將隧版將荃線跟A29停觀塘道3站
40分分鐘可以陰乾上路
位位觀荃客可以upgrade收$10.7
呢5年見到
九巴有心做290系多過40
290/A/X唔睇ETA
10分鐘內有車不是夢
40拉入麗城
都冇乜加班
呢度有人話太慢唔搭tim
Ricky403 發表於 2020-3-23 17:19
星期六日日間夠多人出街，嗰個時段42M 243M荃灣站一樣冇人落車
不過39M美環街就有人等車嘅，你講嘅又唔係 ...
我只係話見過幾次有人 我相信佢地係走左39m/a而見到243/42有車轉過去 富華街番荃景道理一樣 我見過有人等到唔耐煩所以照上243/42番愉城再行番荃景
係架如果你citiwalk同海之戀行番荃灣站都幾惡頂
條路又逼又多人 個個商場都出一堆心出黎
當然我唔否認荃灣個超級天橋陣起得算係咁
嫌橋逼可以行番下路的但 所以西站都有一堆人等39a/34番屋企
而唔算太多人行番荃景 麗城就有人行的日日
另我只係話40兩繁好惡頂 番工個個都想訓多陣先出門口
上到車再訓 我先諗m車轉x42者 你估嫌個幾蚊香咩
做閘長上龍翔道真係可免則免 由奇哩家武肺嚴重
234c哩家個狀況可考慮 唔逼有位坐都算快出到東九
但40 0740麗城開個班閒閒地0835先到九灣 觀塘要0840打後
咁的時間來往觀荃我覺得可以做得好d thats all
有人搭40我亦覺得ok 性價比算係咁又一程過
晚繁過後我都會搭佢的 55-60分鐘夠由麗鬼番麗城
扣番前前後後d站都係40分鐘左右
今日阿GW人兄終於冇出嚟同我哋駁la
WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-23 22:02
今日阿GW人兄終於冇出嚟同我哋駁la
未得閒姐
WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-23 22:02
今日阿GW人兄終於冇出嚟同我哋駁la
佢又要佢嗰個「朋友」喺愉景新城分開搭車做實驗呀嘛
ATENU135 發表於 2020-3-23 22:27
佢又要佢嗰個「朋友」喺愉景新城分開搭車做實驗呀嘛
或者又喺度作緊啲數據作個故仔呃我哋