10598C 發表於 2020-4-6 01:54
即係運輸署原則上唔反對延長6D去觀塘，只係目前泊位不足無法延長？
推搪算唔算反對？;P
講咗咁多年都成唔到事，翠屏之前有位都唔搬，其實運吉係咪無心批呢
本帖最後由 ATSE40 於 2020-4-6 16:44 編輯
gu9434@24 發表於 2020-4-6 04:36
機場車既部份 我絕對唔認同用所謂既E21/E22擦邊就叫做有服務 當A17都可以開線果陣 白田同石峽尾一帶爭取 ...
37 嗰度深水埗無咩可能反對（最少今年無），汝州街違泊塞車塞到差唔多唔識行咁濟，如果只係行遠少少都唔會有問題，係睇下葵盛反應係點。（後面屯門元朗線漏咗「部分」兩隻字，如果因為咁理解唔同嘅小弟講聲sorry先）
22 佢哋聲稱話需要去兒童醫院，但係嗰度最多咪南山邨兜個圈，但係唔覺得有幾大需要要落到欽洲街咁遠，有需要嘅應該係叫 702 加班而唔係拉啲無咩人會用嘅線囉（聽聽下都覺得煩:L）
ATSE40 發表於 2020-4-6 16:43
37 嗰度深水埗無咩可能反對（最少今年無），汝州街違泊塞車塞到差唔多唔識行咁濟，如果只係行遠少少都唔會 ...
葵盛應該寧願直行彌敦道/長沙灣道
所以荔枝角道其實拉38A落去算啦
根本應該喺A20/A23度改線
A20拆多半條A20P做青山道、蘇屋、石硤尾/白田、南山村、又一村，擺又一城，都不為過
A20P九龍段仲淨係within深水埗區嘅管轄範圍添
原有A20咪改碧海藍天碌去富榮，何文田之後擺海逸豪園唔去紅火；咁A23做返黃埔就夠了
ATSE40 發表於 2020-4-6 16:43
37 嗰度深水埗無咩可能反對（最少今年無），汝州街違泊塞車塞到差唔多唔識行咁濟，如果只係行遠少少都唔會 ...
如果37北行可以停番西九龍 葵盛果邊應該沒咁大反對聲音 南行落車位置相對沒咁重要
22雖然要兜沐泰街確實唔好 但真係唔到深水埗區去反對佢地可以爭取拉到白田 但真係沒需要拉去到欽州街咁遠...
RH7685 發表於 2020-4-6 19:09
反而想知觀塘嗰邊對於要行彩虹道有咩反應
兜路嘅嘢唔係個個都鍾意
6P拉直、改全日同拉去甘泉街，6D縮彩虹其實會更好。
kay 發表於 2020-4-6 10:19
駛鬼傳閱咩
民政署做野都聰明過你
駛乜咁麻煩，區議會只係咨詢架構，反對都可以照做，又唔係未試過