6D不如索性拉過去鰂魚涌做總站算
南韓金仔 發表於 2020-4-6 10:45
將W2拉上廣田,6D就有位延長至觀塘
叫606/X同13M係觀塘站搬去601619條雙坑，讓條坑俾6D用又得唔得？
新都會附近冇車返長沙灣道青山道呢邊了，37、42都係行荔枝角道，睇黎以後都係送客去搭地鐵
kitarolo 發表於 2020-4-6 09:48
無話差,返機場想搭
港鐵/A21租嗰邊好合理
A21其他帖已討論過九龍段
四小龍本身有 A21，九龍塘石硤尾夾長沙灣道仲好，仲可以放走 A20 何文田唔使兜大圈塞車，大角咀尾站走，回程加停南昌站補 A21 只得單向
A21 尖沙咀太耐先上公路係問題，但 A20 太慢係更明顯；但 A21 旺角以至大半條彌敦道都有需要做晒，而且四小龍有唔少既得利益者，無論去機場定流水都係；就算只計機場客，都無乜可能放走條密車線換疏線
要解決 A21 尖沙咀太慢，不如 A23 來回改行紅磡繞道落尖沙咀，掃到中港城尾站走，避佐敦道塞車，而且佐敦道唔需要兩條 A 線重疊
當然 A23 自己都太慢，但啟德、土瓜灣、紅磡計其實係無問題的
6119 發表於 2020-4-6 21:08
叫606/X同13M係觀塘站搬去601619條雙坑，讓條坑俾6D用又得唔得？
觀塘站嗰兩條雙坑都已經好爆， 繁忙時間成日巴士排長龍， 其實之後觀塘裕民坊巴士總站搬咗入室內之後應該都仲可以有位塞入去， 再唔係就搬去麗港城，反正本來麗港城已經冇咗條40號經石硤尾，而家拉返畀佢補數都得嘅，順便同小巴爭客， 反正麗港城人一定肯嘅，多咗條線喺度
s121424 發表於 2020-4-6 03:24
今屆好多區議員到好似為爭取而爭取。簡單嚟講，區區都變咗大水坑容議員架架車都要樓下停直出。好簡單有兩 ...
他們更說齊上齊落，只是巴士線議題對他們來說已經是大考驗。
目前只是屯門、元朗有合作，其他區就......
LN9267 發表於 2020-4-26 13:20
他們更說齊上齊落，只是巴士線議題對他們來說已經是大考驗。
目前只是屯門、元朗有合作，其他區就...... ...
因為屯門/元朗有一個共同敵人, 果個叫做輕鐵, D人BUY重鐵唔BUY輕鐵
深水埗去啟德搭796c轉22/22M咪得
仲快
99MAN 發表於 2020-4-6 00:33
支持區議會反對22啟德改道，22一日唔改甘泉街做總站一日就唔駛旨意改啟德走線。 ...
你唔話葵興站?