noname617 發表於 2020-4-4 13:06

AVW28 發表於 2020-4-2 16:22
682去小西灣方向,新界段搭出黎既多數人在係北角至太古城一段落哂,
去到港島段又有執流水客返柴小。唔多 ...

直係唯求流水,要犧牲要特快入柴灣及用緊東鐵118過海的新東人?

LAK2 發表於 2020-4-5 00:06

noname617 發表於 2020-4-4 13:06
直係唯求流水,要犧牲要特快入柴灣及用緊東鐵118過海的新東人?

加強694/606X做大東隧轉乘,
都輪唔到拆682港島段

就算柴小有新東隧特快線去沙田區,
都唔會係去馬鞍山
而係沙市+火炭/石門

Snowbb 發表於 2020-4-5 00:44

SE7378 發表於 2020-4-2 16:34
話說 682 做緊堆東區住宅去石門同小瀝源嘅返工客⋯⋯

算吧,學樓上師兄話齋,


要執既話 682B 一定係第一條

其他支線既班次多極有限,但係 682B 之前直頭話想全日
而佢咁既行法做半個非繁已經唔太掂,唔執下既話全日遙遙無期

而其他支線都有改善空間,包括馬鞍山果幾條支線既重疊,尤其回程
682D 淨做碩門同富豪又太奇怪
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