KS7360
發表於 2020-4-13 13:56
香港信奉資本主義的社會制度, 九巴當然信奉自由市場的供求提供服務, 願者上釣,減94 改開96R都無可口非。
paul2357paul
發表於 2020-4-13 20:13
Anonymous 發表於 2020-4-12 23:41
有次星期六想由西貢出番去等左十幾廿架紅van,巴士又上唔到
所以開96R又好,92又好,92R都好,有車走就算 ...
陰功得過海下路沿線果批郊遊客?
7仔綠頂6點幾尾車過後得番冇燈既海下路摸黑行番出去。
好心九巴堆西貢禁區線唔好淨係去黃石碼頭就算數去埋海下吧。
keilingha
發表於 2020-4-13 20:25
paul2357paul 發表於 2020-4-13 20:13
陰功得過海下路沿線果批郊遊客?
7仔綠頂6點幾尾車過後得番冇燈既海下路摸黑行番出去。
好心九巴堆西貢禁 ...
無街燈嘅路好似保險煩好多㗎喎,巴士公司未必肯,但我承認係白沙澳、猴塘溪等處等小巴 (常滿座) 真係會令人懷疑人生,通常都係邊行邊留意有無車,有就截無就出返北潭路先算。
S3bl430
發表於 2020-4-13 21:44
keilingha 發表於 2020-4-13 20:25
無街燈嘅路好似保險煩好多㗎喎,巴士公司未必肯,但我承認係白沙澳、猴塘溪等處等小巴 (常滿座) 真係會令 ...
咁如果九巴真係開左條線入海下,咁就晴天陰天雨天都要提供服務,
站在九巴的立場,因為路線太過規範, 既然小巴客上唔到車會行出北潭路搭車,九巴唔想開新線做海下亦行正常
當然,亦都可以用假日特別班(例如搵1班往西貢的94/96R繞經海下班次),
好天有客時就用海下加班車做海下出西貢班客,唔好天就搵一班94/96R兜入去當交差就算
GA6072
發表於 2020-4-13 21:47
keilingha 發表於 2020-4-13 20:25
無街燈嘅路好似保險煩好多㗎喎,巴士公司未必肯,但我承認係白沙澳、猴塘溪等處等小巴 (常滿座) 真係會令 ...
94轉左全冷之後
入閘之後都係無街燈架
HR889@3C
發表於 2020-4-13 21:50
Anonymous 發表於 2020-4-12 23:41
有次星期六想由西貢出番去等左十幾廿架紅van,巴士又上唔到
所以開96R又好,92又好,92R都好,有車走就算 ...
依家逢假期西貢, 大美督依D郊區地方旺過旺角, 你想易上車都難啦;P
如果係中途站既話就逆向行路/搭車去總站上番車可能易少少既
Quanta
發表於 2020-4-13 21:51
paul2357paul 發表於 2020-4-13 20:13
陰功得過海下路沿線果批郊遊客?
7仔綠頂6點幾尾車過後得番冇燈既海下路摸黑行番出去。
好心九巴堆西貢禁 ...
海下7號小巴間公司實唔肯過你啦
珀島魚蛋
發表於 2020-4-14 16:44
ME9661
發表於 2020-4-14 19:49
另外94 平日都多左人坐,是否應加車,而唔係仲係40分一班車呢
solomon
發表於 2020-4-14 23:24
ME9661 發表於 2020-4-14 19:49
另外94 平日都多左人坐,是否應加車,而唔係仲係40分一班車呢
根本就應該做返以前30一班,好等又好記!