Tom9840 發表於 2020-8-10 14:52

0q9w8e 發表於 2020-4-14 13:48
另建議18X特別班次改道,方便耀東前往西區:

新增分站:


18x往西區方向增加皇后街分站,方便轉乘西隧巴士線

0q9w8e 發表於 2020-8-10 15:51

Tom9840 發表於 2020-8-10 14:52
18x往西區方向增加皇后街分站,方便轉乘西隧巴士線

砵碘咋街都得啦
同埋可以用720/722轉

Waiyin12 發表於 2020-8-10 17:01

Tom9840 發表於 2020-8-10 14:52
18x往西區方向增加皇后街分站,方便轉乘西隧巴士線

停皇后街就行唔到林士街天橋,再拖慢車程只會更趕客
除非係為摺線鋪路

brianso198 發表於 2020-8-10 18:35

0q9w8e 發表於 2020-8-10 15:51
砵碘咋街都得啦
同埋可以用720/722轉

砵典乍其實轉唔哂西隧車,
但調返轉講, 西行計722轉某部分西隧車根本唔係差,
唔需要為左將18X打造成一條轉乘西隧路線走去埋皇后街...




Waiyin12 發表於 2020-8-10 19:32

本帖最後由 Waiyin12 於 2020-8-10 19:35 編輯

brianso198 發表於 2020-8-10 18:35
砵典乍其實轉唔哂西隧車,
但調返轉講, 西行計722轉某部分西隧車根本唔係差,
唔需要為左將18X打造成一條轉 ...
砵典乍街有962系, 967, E11
永和街(720)可以行去永安上930
德輔道中堆線用722去轉


就算砵典乍街落,行入利源東街 / 中環街市都係合理步程

brianso198 發表於 2020-8-10 19:44

Waiyin12 發表於 2020-8-10 19:32
砵典乍街有962系, 967, E11
永和街(720)可以行去永安上930
德輔道中堆線用722去轉


轉得車就算行都唔想行太遠既,
18X/722其實西行各有各做我又唔覺得差...

唔講將來, 而家西隧車轉唔到東行722反而係問題...


0q9w8e 發表於 2020-8-10 19:46

brianso198 發表於 2020-8-10 19:44
轉得車就算行都唔想行太遠既,
18X/722其實西行各有各做我又唔覺得差...



金鐘轉?

brianso198 發表於 2020-8-10 19:50

本帖最後由 brianso198 於 2020-8-10 19:51 編輯

0q9w8e 發表於 2020-8-10 19:46
金鐘轉?
金鐘大部分西隧車轉722去東區要行,

雖然距離唔算特別遠但無咩客會肯咁轉...




Anonymous 發表於 2020-8-10 20:01

brianso198 發表於 2020-8-10 19:50
金鐘大部分西隧車轉722去東區要行,

雖然距離唔算特別遠但無咩客會肯咁轉...


只要時間可以,行過去轉冇問題。最開心係,722因為中環塞車,由原本追唔到變成行過去之後啱啱好追到。不過唔係次次都咁好彩。

利申:屯門人,試過一次962X轉722去鰂魚涌

brianso198 發表於 2020-8-11 02:23

Anonymous 發表於 2020-8-10 20:01
只要時間可以,行過去轉冇問題。最開心係,722因為中環塞車,由原本追唔到變成行過去之後啱啱好追到。不 ...

722唔係容易夾時間轉係問題。
唔計早繁,唔多人會用西隧轉722囉。

反而真係聽過有人會930X轉東區車,不過係告士打道落,遲啲呢批客可能唔係轉7字頭車了。
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