brianso198 發表於 2020-8-11 02:23
722唔係容易夾時間轉係問題。
唔計早繁，唔多人會用西隧轉722囉。
930/930x有巴士路線牌寫住轉乘港島區路線時間表，這個方案不錯
brianso198 發表於 2020-8-11 02:23
722唔係容易夾時間轉係問題。
唔計早繁，唔多人會用西隧轉722囉。
一早講左，所以先話荃東線值得開。不過詳情唔多講啦。
新西人角度722擺怡和大會堂會好過擺入內街，不過都係就番東區意見好。因為金鐘行過去轉722, 就算走車都未必慢過保鐵
Anonymous 發表於 2020-8-11 15:23
一早講左，所以先話荃東線值得開。不過詳情唔多講啦。
新西人角度722擺怡和大會堂會好過擺入內街，不過都 ...
絕對同意
本帖最後由 0q9w8e 於 2020-8-29 18:17 編輯
18X修訂：
特別班次改由興華邨開出，不停柴灣站
新增展興樓，峰華邨，卓華樓分站
改經愛秩序灣，不經耀東
新增愛東商場，東旭苑東曉閣，港島民生書院分站
另建議擱置81P之方案，改為開辦682E
682E 柴灣東<>烏溪沙站
柴灣東
682沿線至西灣河文娛中心
太安樓
東區海底隧道
682沿線至烏溪沙站
全程收費$20.2
東隧起$10.4
大隧起$6.1
富安花園起$5.5
逢星期一至五
柴灣東開0730
烏溪沙站開1800
49X增設一班下午往數碼港服務
逢星期一至五1745開
33X增加一班下午往嘉亨灣服務
brianso198 發表於 2020-8-11 02:23
722唔係容易夾時間轉係問題。
唔計早繁，唔多人會用西隧轉722囉。
930x轉2x巴士得不得
Tom9840 發表於 2020-8-29 14:15
930x轉2x巴士得不得
點解唔轉720
0q9w8e 發表於 2020-8-29 14:31
點解唔轉720
若果遲點930x走慢路走軒尼詩道，在銅鑼灣轉2x會較方便
789改經灣仔道太塞車了
0q9w8e 發表於 2020-8-8 18:13
建議82S改經柴灣站，取消27及82M上午服務
新增以下路線方便東區學童前往半山學校區：
上去半山變咗要焗用短車喎
chunglau 發表於 2020-8-29 15:30
上去半山變咗要焗用短車喎
一係開去利南工業區