珀島魚蛋 發表於 2020-4-17 15:47
(如果)柴灣ive 同thei 都有部$2機兼開畀人用嘅話
可能係另一回事
IVE要兩蚊機作用有限
因為學生本身係收緊特惠價
至於老師, 需求咁低,
兼且係咪都搭緊
唔會刻意擺部機喺度
andy1010 發表於 2020-4-16 23:03
成條港島線除左杏花之外都有全日紅隧車, 請問有咩問題呢?
杏花邨既線唔係直出就冇人搭
如果順路既就只能小西灣+杏花邨
但試問去九龍邊區咁行全日會夠客？
旺角？118P繁時杏花邨都上唔夠10個
大部份都係小西灣上
唔見得非繁會好客
拉110？
杏花邨要兜耀東太古城北角
架車去到北角
條鐵已經過咗海
唔該唔好再講咩118P全日
110拉去柴東
以上呢啲都唔會夠客
本帖最後由 brianso198 於 2020-4-17 17:49 編輯
珀島魚蛋 發表於 2020-4-17 15:47
(如果)柴灣ive 同thei 都有部$2機兼開畀人用嘅話
可能係另一回事
興華大帝？
人哋係客倉，憑乜話興華大帝？
本帖最後由 brianso198 於 2020-4-17 17:52 編輯
Commy 發表於 2020-4-17 17:32
杏花邨既線唔係直出就冇人搭
如果順路既就只能小西灣+杏花邨
但試問去九龍邊區咁行全日會夠客？
For reference only,
110北行筲箕灣總站計平均25-30分鐘行完港島段 (未計入隧道)
本帖最後由 brianso198 於 2020-4-17 17:54 編輯
JX9097 發表於 2020-4-17 15:57
IVE要兩蚊機作用有限
因為學生本身係收緊特惠價
IVE/THAI問題係堆客好散...
老師客量好有限,
學生客多就多, 不過問題係堆學生返放學時間太散,
可能會出現一時好多客一時好少客,
根本好難做...
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bb606606 發表於 2020-4-16 23:55
118P 早繁開南行係遲早既事
只係唔係呢一兩年既事
118P變918全日30分鐘可以嗎？
s121424 發表於 2020-4-17 20:56
睇翻個討論，成班區議員真係廢咗D喎，咩都要一餐。
2X: 大佬你地理景灣頭站又係你，尾站又係你，嘈嘈閉閉， ...
問點解放啲過路路線入去嗰個好似唔係新議員
brianso198 發表於 2020-4-16 08:19
我想問, 杏花邨有幾多客會咁搭?
如果有客既話85果段唔洗同529合併囉...
筲箕灣都可能有, 不過一過西灣河唔 ...
建議樓主考慮加埋議員資訊, 如果認到的話
離少少題, 84當年未大改之前係好好客嘅