chunglau 發表於 2020-4-17 20:43
7、90B、91都係咁!人見車上，邊架先到就邊架爆先
其實正常情況下970會有一班係六點左右由蒲飛路起載過九 ...
嗰3班蒲飛路特車係西營盤救星，拉上瑪麗開隨時又係喺HKU已經打爆。
miklcct 發表於 2020-4-17 21:33
嗰3班蒲飛路特車係西營盤救星，拉上瑪麗開隨時又係喺HKU已經打爆。
但係我想佢開970X多啲bor
Anonymous 發表於 2020-4-17 21:39
但係我想佢開970X多啲bor
等得970X坐970都過左海，同埋本土綫係咪搞完40/M之後就等西綫開通先一次過重組？
Choi 發表於 2020-4-17 21:52
等得970X坐970都過左海，同埋本土綫係咪搞完40/M之後就等西綫開通先一次過重組？
...
40、40M新方案通過嘅機會今年應該都幾高，非繁忙時間人唔多減班都無話唔ok嘅，好過成日收車之後又開架置富鬼車補數啦
黨鐵通車之後薄扶林應該無乜邊條線做得住
BUSMAN伯輋雯 發表於 2020-4-17 22:14
40、40M新方案通過嘅機會今年應該都幾高，非繁忙時間人唔多減班都無話唔ok嘅，好過成日收車之後又開架置 ...
40, 40M 應該盡快通過重組啦
回程灣仔只有40, 冇40M 好唔方便
23 又好多時都無得坐
4 號早繁打後由 7 號入華富邨代替又得唔得 ?
要甜頭就換 4X 紅日服務
堆薄扶林線最大問題就係中途站會同一時間幾架車一齊黎 試過係瑪麗同一時間黎7,71,91,4 之後要差唔多10分鐘之後先有37B落西營盤 咁所以D人就會谷哂係第一架黎既7號同10分鐘後既37B 而中間既71,91,4就會載空
btw不時見D薄扶林線司機唔會超前車 寧願跟尾hea做 谷哂D客上前車
Hea做嘅，城巴佔多數
herobrine 發表於 2020-4-17 23:19
堆薄扶林線最大問題就係中途站會同一時間幾架車一齊黎 試過係瑪麗同一時間黎7,71,91,4 之後要差唔多10分鐘 ...
唔好話唔同線
樓上講過970X田灣特車同正班拖卡
後車一樣死跟唔過頭
班客又淨係識上前車:L
Fong_2132 發表於 2020-4-17 20:34
970X拉左去長沙灣,就做唔到970聯合班次
加上成日收車,LM班次大亂
本身都好亂
其實 970X 去港島都唔係叫特快，如果行士美菲路 四幹時間又差唔多
971 縮數碼港
970X 延長到石排灣
970 縮落華富
X970 出旺角快但都唔太夠客做回程
始終已經做到盡