bennyho1004 發表於 2020-4-23 17:03
104縮短絕對贊成好過再慢慢碌俾港鐵打殘，301取消都係一個時代既過去
其實我想淋辦法整死條104，不過比白田咬住...
本來如果老九肯將80M拉去旺角做循環點，然後果頭用104行法，然後歌和老街往來九龍塘...
咁已經滿足左白田往來沙市同旺角太子既需求，除時86C唔洗做歌和老街同86唔洗做沙市，一連串既改動立即可行...
可惜，佢唔會咁笨拉條平線入旺角，同埋白田去銅鑼灣灣仔似終要理...
kuro 發表於 2020-4-24 05:26
拉綠小12出彌敦道就可補104九龍流水空洞等東鐵線過海及屯馬線全通之後
101取消所有特班並來回改經啟祥道, ...
101/111佢應該唔會搞...
之前104往白田想改跟87D行法去花墟公園然後返回原線...
結果因為飛左太子站比人鬧...
好耐冇見
直覺樓主你咁玩想對 904 有進一步行動 :lol
西祥街邊有位畀你擺車 西寧街下話 :L
kuro 發表於 2020-4-24 05:26
拉綠小12出彌敦道就可補104九龍流水空洞等東鐵線過海及屯馬線全通之後
101取消所有特班並來回改經啟祥道, ...
86c/286c已成定局唔會改到，
但可以做既係86c係第一城上落公路同唔經歌和老街兼縮短落蘇屋
86a來回經沙田路兜富豪花園
286c來回改用葵涌交匯處
見到而家繁忙時間越來越多人用青沙
兩繁286c可以分拆:
一條鳥溪沙開到耀安學980x直出青沙
一條恆安開做海皮+富安+石門
RobynnNKendyFan 發表於 2020-4-24 11:36
好耐冇見
直覺樓主你咁玩想對 904 有進一步行動
除非有線要拉入荔枝角，咁904縮去甘泉街，否則，冇...