個雙向方段如果只係到麗港城落車嘅話都ok嘅
因為長途線雙向方段嘅前題係唔好被短途客攪到長途客上唔到車
好事
我諗過24小巴再延長去麗港城
但係E22行車時間已經非常長，真係適合再加雙向分段？
leo_ku 發表於 2020-4-26 10:07
等車仲耐過搭車，邊個坐？區議員有無做功課諗下可行性架。
九巴大把短途線係咁。
而家又唔係要額外資源開線，用現有資源做多啲客 就算受惠人數未必好多 都值得俾多個選擇人
買餸正常會搭小巴出觀塘, 或者喺番城內超市, 再唔係上匯景行街順道超市買埋, 想E22增設雙向分段騎劫買餸做理由係唔合理, 如果係話畀學生同家長上藍田中小國際學校返學, 我認為仲make sense.
E22增設藍田-麗港城分段收費係好事, 對城巴來講亦好正常, 而觀塘-九龍塘一段以前796B做過, 整雙向分段攝番個窿, 又未嘗不可, 預期唔會多客得去邊, E22日中客量唔係高, 只要雙向分段係由早繁後實施, 就唔駛怕阻長途客上車.