黃大仙區議員要求開辦往寶琳巴士線+鑽石山巴士右轉出站
https://www.districtcouncils.gov ... 8110/TTC_M2_025.pdfhttps://www.districtcouncils.gov ... 8110/TTC_M2_024.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... 8110/TTC_M2_023.pdf
說真,如果翠竹開車,一定要用單層巴士,九巴未必願意經營,然後叫人轉乘290/290A作罷。 本帖最後由 jacky03 於 2020-5-10 12:41 編輯
改停竹園邨,再加同211/a轉乘優惠,唔知班翠竹居民接唔接受?btw,西貢區有很大機會會接受黃大仙至往寶琳巴士線
建議相關路線編號97S
用車2部,分別為
C97S-01
C97S-02 早就應該要改鑽地巴士直接轉右
小巴的士只限轉右不准轉左
11,91M,91,92 都有著數
反而小巴本身無線轉左
而家91M出站成日直接轉右上架啦 上大隧巴士應該保留轉左
其他路線就真係改轉右好過 LAK2 發表於 2020-5-10 11:30
建議相關路線編號97S
用車2部,分別為
C97S-01
黃大仙唔係應該796B/296B?
其實91/92往新界修改走線,停彩虹後取道彩虹交匯處並改停牛池灣街市,取消牛池灣村站,減少繞路 groom1002 發表於 2020-5-10 13:05
其實91/92往新界修改走線,停彩虹後取道彩虹交匯處並改停牛池灣街市,取消牛池灣村站,減少繞路 ...
仲停牛池灣街市?嫌唔夠塞咩 ....