talktogether
發表於 2020-5-18 12:39
PF2802 發表於 2020-5-18 12:30
276P都計? 你話276都話去到天盛同賞湖丫
其實276同269D/B1時間差唔多 分分鐘仲可以快啲
可惜嘅係班次疏同 ...
276P而家去到天盛,因為未改之前,成日搭276P番天耀及天盛,冇錯,276經埋賞湖及天慈,但係要經屏山,感覺上路線迂迴左
PF2802
發表於 2020-5-18 12:45
talktogether 發表於 2020-5-18 12:39
276P而家去到天盛,因為未改之前,成日搭276P番天耀及天盛,冇錯,276經埋賞湖及天慈,但係要經屏山,感覺 ...
都係嗰句, 276唔會慢得過B1同269D:)
JC8385
發表於 2020-5-18 12:46
PF2802 發表於 2020-5-18 12:33
W3轉276A/B真係抵玩到喊
最早期淨係俾W3沙田分段就得最抵玩
後期變咗係要276B全程價,但一樣抵玩
LN9267
發表於 2020-5-18 13:44
FBI2 發表於 2020-5-17 10:24
用268B取消星期六日班次去俾69C全日啦
https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2020_2023/tc/working_groups_doc/WGBS/18793/wgbs_2020_paper_11.pdf
有議員建議268B經十八鄉路並再次全日,不過運輸署也應該不會理會了。
天空之神
發表於 2020-5-18 13:49
PF2802 發表於 2020-5-18 12:32
B1正線要延長都幾乎無咩可能
如果搵B1特車嚟搞分分鐘全日20分鐘一班
到時761P真係多謝你送啲生意過嚟
其實應該學星期日特車咁做就算
但都係果句,要全日拆 269D 根本唔夠客
完
miklcct
發表於 2020-5-18 14:05
PF2802 發表於 2020-5-18 12:45
都係嗰句, 276唔會慢得過B1同269D
元朗去天水圍,276會快過B1同269D,因為唔使兜唐人新村交匯處。
talktogether
發表於 2020-5-18 14:40
本帖最後由 talktogether 於 2020-5-18 14:41 編輯
miklcct 發表於 2020-5-18 14:05
元朗去天水圍,276會快過B1同269D,因為唔使兜唐人新村交匯處。
試過搭過,但276要停屏山4個站喎(包括朗邊)
JC8385
發表於 2020-5-18 14:46
天空之神 發表於 2020-5-18 13:49
其實應該學星期日特車咁做就算
但都係果句,要全日拆 269D 根本唔夠客
拆咗269D唔見得天水圍有so
一嚟客量問題肯定疏元朗條線成截
再加埋有會無咗元朗返天水圍呢段嘅用途
夠膽講,269D拆咗天水圍consume到嘅資源仲少過而家
PF2802
發表於 2020-5-18 15:52
talktogether 發表於 2020-5-18 14:40
試過搭過,但276要停屏山4個站喎(包括朗邊)
通常都係同時去到西鐵站底個燈位
邊個好彩轉燈先咪快啲
AVBWU291
發表於 2020-5-18 16:17
JC8385 發表於 2020-5-18 12:46
最早期淨係俾W3沙田分段就得最抵玩
後期變咗係要276B全程價,但一樣抵玩
下⋯而家W3轉276系唔係都係只要畀沙田分段$8.4咋咩?276系免費嘛
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