053h4 發表於 2020-6-5 10:17
有作出投訴而投訴唔成立，即係巴士公司盡左力，點同新城呢？
同一件事，九巴處理手法係咪高班好多，好似96 ...
九巴條960就當然唔會出機場車啦
但960出有行李架嘅車並唔新聞囉...
咁又係咪要交返個牌出嚟呢？
053h4 發表於 2020-6-5 11:14
59M點解多人等，其中一個原因就係城巴962不切合實際需要，有人由960轉59M, 搞差九巴服務。
碼頭區唔係無 ...
朝早已經有962P，3分鐘一班，然後有人話不切實際..
唔該去屯門北睇吓960會唔會開到3分鐘一班車吧...
仲有，唔該自己下繁去轉車站數數，睇吓係咩線嘅人令到59M條隊咁長吧...
053h4 發表於 2020-6-5 11:27
你睇清楚自己呢篇文，你內文實際上指出城巴錯誤。
點解開咁密車，點解唔係碼頭區拆線比碼頭區城客有位錯 ...
乜原來條線喺屯門碼頭做總站就唔駛開3分鐘一班？
乜原來碼頭起步同龍門居起步個客源有咁大影響架...
我又真係睇唔到城巴開咗962G咁耐要加班嚟應付所謂嘅「需求」囉
同埋依家朝早碼頭上車係唔係班班都無位坐先？
最少我見到朝早8點零鐘上屯門公路嘅962P都無人企先啦....
唔該望吓同時期嘅960上屯公係咩情況先吧...
大興體育館開始企絕對係等閒事啦，已經唔駛講去到屯公三站了..
原來咁樣就叫做「做得好」；
再睇埋隔離篇文，960朝早啲柯打基本上CUT晒，
變相班班車都要「被迫」兜大圈，
咁樣又係叫「做得好」嗎？
我內文無寫城巴係錯誤，只係帶出城巴同九巴嘅分別...
閣下針對城巴都唔係一日半日嘅事..
睇吓閣下只係講962系碼頭區路線不合理,
但隻字不提行同樣路線嘅259D就知啦！
如果城巴無當碼頭區係客嘅話，
咁九巴直頭當屯門嘅唔係人囉...
仲有，唔好忘記朝早仲有條叫做962A嘅路線，係由屯門碼頭嘅悅湖山莊開出，中停屯門碼頭總站外的湖翠路架...
053h4 發表於 2020-6-5 12:38
你話962P密, 我問你點解咁多資源都唔拆線碼頭區開, 你就認為我要成條962P拉過去
咁樣偷換概念, 你覺得合 ...
咁你係咪想班客喺晒兩邊等車..咁簡單嘅道理，小學生都諗到啦...
阿寧生你唔係諗唔到嘛..
唔通你又認同朝早259D要拆線咩...
053h4 發表於 2020-6-5 14:56
兩邊等車有咩問題? 退一步講, 962P拆線, 安排6班車屯門碼頭開跟59M上公路, 要坐就總站上車, 龍門居乘客趕 ...
兩邊等車有咩問題你都可以問得出...真係好嘢...
屯門碼頭出面咪有962A畀你坐囉..你又要無視。
快啲返去爭取一吓259D繁忙時段拆線先講嘢啦....