053h4 發表於 2020-5-22 16:39
無謂用口岸服務轉移視線啦, 我諗九巴B1唔夠車都好, 多數人都唔希望佢影響其他日間路線服務水平
獨市生意 ...
咁係咪即係尾車收就要罰，唔係尾車收就唔駛理佢，當無件事呢？
同埋兩粒鐘都無車行係咪就係閣下所提及「有HEART」嘅服務？
請正面回答問題！
053h4 發表於 2020-5-22 16:39
無謂用口岸服務轉移視線啦, 我諗九巴B1唔夠車都好, 多數人都唔希望佢影響其他日間路線服務水平
獨市生意 ...
我根本無轉移視線，事實根本就係閣下唔敢正面回應，因為一回應就會盡顯閣下「雙重標準」依個取態。
而閣下「雙重標準」同「搬龍門」嘅技巧已經喺多篇文章盡情地表露無遺。
唔好拉其他嘢落水，依家只係同你講緊服務質素依個問題。
B1唔係獨市生意嗎？咁請問點解B1經常性地有客留後就無問題，S52只係一班車有客留後就可以「交牌」呢？
依啲咪盡顯閣下雙重標準囉！
053h4 發表於 2020-5-22 16:50
大把車做唔到生意, 以疫情的情況就想轉移線視?
心水清都知係城巴無心做平線, 想派晒D車去貴線好似962/969 ...
其實只不過你你想用支援屯門線轉移焦點
053h4 發表於 2020-5-22 16:52
收尾車而尾車無開, 足以反映巴士公司無嘗試係脫班下派班車去執手尾
日間服務甩下車有好多原因GA, 如果唔 ...
幾時先勁過 87D 連收成個鐘車
或者係 R8 8 點後收哂
沒有誰比誰高尚