GD1570 發表於 2020-5-22 17:01

053h4 發表於 2020-5-22 16:52
收尾車而尾車無開, 足以反映巴士公司無嘗試係脫班下派班車去執手尾

日間服務甩下車有好多原因GA, 如果唔 ...


尾車無開都可以有好多原因:無站長無通知控制室,你可以入城巴數,依層我非常同意。
但你又知道巴士公司無嘗試補班嗎?

日間服務甩班都可以有好多原因,我完全認同,但我只係知道喺自己地盤都可以兩粒鐘無車,依啲叫做有嘗試補班嗎?
有HEART嘅話,喺油塘拉架車過去駛唔駛10分鐘呢?
肯定快過喺東涌搵車入迪迪尼啦,咁請問有冇咁做呢?
仲要唔該當日交通情況係正常的,我諗閣下亦唔需要用交通狀況去幫巴士公司開脫囉!

你講到城巴無HEART,我相信喺依度嘅版友會更加認同九巴比城巴更無HEART囉!

仲有,大家都係兩粒鐘左右無服務,尾車就要交牌,中間就唔駛,依個都係完全講唔通囉...

053h4 發表於 2020-5-22 17:01

RH7685 發表於 2020-5-22 17:11

932gz6061 發表於 2020-5-22 17:43

RH7685 發表於 2020-5-22 17:11
咁嘅話你係咪支持新城拉疏?

87D 拉疏尾段係盡力經營
2A 82 拉疏係千古罪人lol

GD1570 發表於 2020-5-22 17:44

932gz6061 發表於 2020-5-22 17:43
87D 拉疏尾段係盡力經營
2A 82 拉疏係千古罪人lol

S52出到車都要交牌啦...
87D少幾班唔係唔駛交牌嘛...

ATSE40 發表於 2020-5-22 18:45

天空之神 發表於 2020-5-22 16:59
幾時先勁過 87D 連收成個鐘車
或者係 R8 8 點後收哂



使乜講 87D 咁遠吖,296M 六個鐘開四班咪又係咁過;P根本就係一個樣

GD1570 發表於 2020-5-24 10:22

本帖最後由 GD1570 於 2020-5-24 10:24 編輯

ATSE40 發表於 2020-5-22 18:45
使乜講 87D 咁遠吖,296M 六個鐘開四班咪又係咁過根本就係一個樣
嘩...真係好有HEART WOR...
阿0生,咪潛水啦..出嚟快啲叫九巴交返個牌出嚟啦!

補充:唔知當日九巴點樣嘗試去補返個班次呢..
但90分鐘一班,我相信零生一定會話「有嘗試補充」嘅,
同埋又唔係尾班車,唔駛交啦...



053h4 發表於 2020-6-5 10:17

jx6215 發表於 2020-6-5 10:43

053h4 發表於 2020-6-5 10:17
有作出投訴而投訴唔成立,即係巴士公司盡左力,點同新城呢?
同一件事,九巴處理手法係咪高班好多,好似96 ...

屯碼人只會覺得
兩條龍門居開既線都係一擔擔
960? 你搞掂屯轉59M條龍先提屯碼人啦...


271_N271 發表於 2020-6-5 10:56

以為呢度係城巴員工group,
總站企都冇位企,都仲有咁多人撐,
做乘客做到要遷就返巴士公司轉頭,真係犀利。
而家好明顯係服務嚴重不足喎,
相信樓主講嗰條路線唔係今日先突然多人,
加班就話有困難,但你都唔好換架機場車嚟玩班客吖大佬。
如果74X嗰種車駁車嘅,都話等下冇所謂,
但如果要等10分鐘或以上嘅,真係多得你唔少。
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