053h4 發表於 2020-5-22 09:21
九巴可以尾站留後 ，而城巴真係總站上滿，九巴又排除萬難同社會協調新服務，邊個有heart做真係拎個心去解決 ...
城巴出公路成日都未頂閘㗎 la, 成日都話公司冇心做，繁忙時間頂閘留後有咩咁特別？ 更何況仲有企位，你又唔投訴地鐵？屯門碼頭區大把車喺總站就坐滿啦，你只係識得睇成包㗎咋喎
巴士公司無提供足夠容量難道又是乘客的錯？
lsc04d11 發表於 2020-5-22 06:31
首先，沒人說明總站一班車可以上得晒。 唔通每班港鐵有500個客喺金鐘一齊”標”去海洋公園 排隊搭629 仲要 ...
我初步起咗稿 仲未完成
我承認有參考屯門牛牛嗰篇帖
今日巴士載客量明顯比平日低
(上層51下層23及46企位)平常是
上層63下層29及46企位,總站有近
30人無法登車,因最後一名上車者已
站出司機旁邊地板面黃線。
＜未完待續＞
嗱,載客數字上車門側邊
有列出,唔好區分交通愛好者/
「普通乘客」嚟分辨派車型號。
kitarolo 發表於 2020-5-22 09:43
下一班30分鐘後到囉
返工無責任早啲出門口㗎？
放工因為唔會遲到,乘客自理。
所以我咪話返工唔單止得一種方法，早啲出門口都係一種方法， 但係就唔好怪巴士公司冇位"坐"lol
本帖最後由 kitarolo 於 2020-5-22 09:55 編輯
053h4 發表於 2020-5-22 09:45
968有無早繁出大量單層啊？
人地攝N968先尾幾車出單層，同你口中例子一樣？
言下之意要考慮埋條線嘅票價？
「968有無早繁出大量單層啊」
我唔知,要請常客解答
貼上嚟俾巴士專家批鬥
WongKinYat_WKY 發表於 2020-5-22 09:49
所以我咪話返工唔單止得一種方法，早啲出門口都係一種方法， 但係就唔好怪巴士公司冇位"坐"lol ...
原來我篇帖開頭拗有無位坐？
miklcct 發表於 2020-5-22 09:46
巴士公司無提供足夠容量難道又是乘客的錯？
乘客當然冇錯啦, 巴士公司都冇錯, 上唔到車又等唔切下一班車， 咁就執生啦，仲喺度怪公司， 你哋大西北就話怪巴士公司冇足夠容量， 九龍點算呀？ 上唔到車又怪巴士公司？